Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1945: 52 2127 (DRB)

1945-1984: Ty2-223 (PKP)

1984-1993: Ty2-223 (PKP, als Heizlok für CPN Tanklager, Nidzica [Neidenburg])

seit 1993: Ty2-223 (Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 26883

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen:

MD Tomaszów Mazowiecki: ? - ?

MD Olsztyn [Allenstein]: ? - ?

MD Łódź Olechów: ? - ?

MD Łódź Kaliska: ? - ?

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

29.05.1984

Aktueller Status

Stand:

September 2020

Eigentümer:

Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien]

Standort:

PL-58-140 Jaworzyna Śląska [Königszelt] (im Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

In den 1970er Jahren wurde die Lok auf Ölzusatzfeuerung umgebaut. Nach der Ausmusterung wurde die Lok als Heizlokomotive an das Tanklager in Nidzica [Neidenburg] abgegeben.   

1993 wurde die Lok wieder an die PKP zurückgegeben und in das Eisenbahnmuseum nach Jaworzyna Śląska [Königszelt] überführt. Dort stand die Lok im Juni 2018 ohne den (ebenfalls noch im Museum vorhandenen) Öl-Tender.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 6/1991(44), EKSp 85/2007(94), LRS-HistTfzge 01/2008(17), EK 9/2012(36ff)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 2127 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"

Informationen und Bilder zur 52 2127 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

Erstellt am 01.07.2015, letzte Änderung am 11.01.2022

© EMF 2015-07-01, Version 10