Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1945: 52 2817 (DRB)

1945-199x: Ty2-953 (PKP)

seit 200x: Ty 2953 (Skansen taboru kolejowego w Chabówce [Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 28163

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 19xx: BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 12519

(seit ?, von Lok ?)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?

(Nummer: 32D43-261, Typ 2'2' T32, seit ?, von Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

? (MD Chabówka)

Aktueller Status

Stand:

September 2015

Eigentümer:

Skansen taboru kolejowego w Chabówce [Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik]

Standort:

PL-34-720 Chabówka (im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand (betriebsfähig bis 2011). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Seit 1985 ist die Lok ist mit einer Stoker-Feuerung ausgerüstet.

Im Mai 2008 fuhr die Lok einige Sonderzüge in den polnischen Beskieden. Seit 2011 ist die Lok wegen Fristablaufs im Freigelände des Museums in Chabówka ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 9-10/1991(48), LR 4/1993(43), LR 9/1993(46), LRS 161/1995(99), EK 11/1997(64f,B), LRS 3/2003(49ff,B), LRS-HistTfzge 01/2008(18), EK 9/2012(36ff), EK 7/2015(30)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 2817 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"

Informationen und Bilder zur 52 2817 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

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