Verschubdiesellokomotive V 15 1009 (LKM 253010)

Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1960-1970: V 15 1009 (DR)
1970-1992: 101 009-9 (DR)
1992-1994: 311 009-5 (DR)
1994-1995: 311 009-5 (DBAG)
1995-1996: 311 009-5 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)
1996-2001: 311 009-5 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)
2001-2010: Lok VL 3 (HWB - Hochwaldbahn Servicegesellschaft mbH, Hermeskeil)
seit 2010: Lok VL 3 (Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen GmbH, Merzig)
Hersteller:
LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 253010
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1960: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?
(Typ MWJ 6 KVD 18 SRW, seit 10.05.1960, neu mit V 15 1009)
Lebenslauf
Ablieferung:
22.02.1960
Endabnahme:
10.05.1960
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Leipzig Hbf Süd: 10.05.1960 - ?
Raw Halle: ?.?.1989 - 31.05.1989 (V7)
Bw Wustermark Vbf: ? - 20.05.1995 |
z-Stellung:
18.12.1993
Ausmusterung:
20.05.1995
Aktueller Status
Stand:
Juni 2026
Eigentümer:
Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen GmbH
Standort:
Trier
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand (betriebsfähig von 2006 bis 2014). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ LKM V 15 B.
Im Juli 1995 wurde die Lok durch den Eisenbahnfreund Bernd Falz von der DR übernommen. Zunächst war die Lok im Bw Basdorf ausgestellt, 1996 wurde die Lok nach Jüterbog überführt. Am 30.Oktober 2001 wurde die Lok an die HWB - Hochwaldbahn Servicegesellschaft mbH abgegeben und unter der Loknummer VL 3 in den Bestand eingereiht. Die Lok wurde betriebsfähig aufgearbeitet und erhielt zum September 2006 eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in dunkelroter Farbgebung. Im April 2010 wechselte die Lok in den Bestand der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen UG und im November 2022 gelangte sie an die HEIN - Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen GmbH.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
HWB 18.09.2006
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKAsp 1/1994(50), LM 2/1998(48ff,B), EKSp 57/2000(27), DS 6/2002(83)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 15 1009 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur V 15 1009 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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