Baureihe V 100 der DB

 

Kurzbeschreibung der Baureihe V 100 DB

Nach den guten Erfahrungen mit der Baureihe V 80 als erste dieselhydraulischer Drehgestell-Lokomotive, wurde im Jahr 1955 die Baureihe V 100 in das Diesellok-Typenprogramm der DB aufgenommen. Die V 100 wurde als einmotorige Mittelklasse-Lokomotive für den gemischten Zugdienst auf Nebenbahnen entworfen. Bereits in der zweiten Jahreshälfte 1958 wurden von der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) sechs Lokomotiven (V 100 001 - V 100 006) zur Erprobung ausgeliefert. Eine siebte Lokomotive (V 100 007) folgte 1959. Bereits in dieser Phase wurde geprüft, die Lokomotiven mit einer stärkeren Motorvariante auszurüsten (1.350 PS statt 1.100 PS). Die Erprobung verlief äußerst erfolgreich, daher wurde einer erste Vorserie mit 36 Lokomotiven (V 100 008 bis V 100 043) bestellt. 1960 wurde dann der erste Großauftrag über die Beschaffung von 342 Serienlokomotiven erteilt. Die Lokomotiven wurden zur Unterscheidung der Motorleistung in die Unterbaureihen V 100.10 (spätere Reihe 211) und V 100.20 (spätere Reihe 212) aufgeteilt. Die Erprobungs- und Vorserienlokomotiven erhielten daher die neuen Nummern V 100 1001 bis V 100 1005 und V 100 1007 bis V 100 1043, sowie V 100 2001 (ehemals V 100 006). Die Lokomotiven der ersten Serie wurden als V 100 1044 - 1365 (1.100 PS) und V 100 2002 bis V 100 2021 (1.350 PS) in Dienst gestellt. 1962 folgte die zweite Serie mit 210 Lokomotiven, die ausschließlich mit der leistungsfähigeren Motorvariante geliefert wurden und als V 100 2022 bis V 100 2231 bezeichnet wurden. 1963 folgte der dritte und letzte Auftrag über weitere 150 Maschinen (V 100 2232 bis V 100 2381). Zehn Lokomotiven aus dieser letzten Serie erhielten eine dynamische Bremsausrüstung für den Einsatz auf Steilstrecken (V 100 2332 bis V 100 2341, spätere Reihe 213). Insgesamt beschaffte die DB 745 Examplere der Baureihe V 100, 364 Lokomotiven der Unterbaureihe V 100.10 und 381 Exemplare der Unterbaureihe V 100.20.

Anzahl heute noch vorhandener Lokomotiven

Von der bewährten und robusten Baureihe V 100 sind noch ca. 120 Lokomotiven erhalten, davon um die 90 Exemplare betriebsfähig (!). Die Abgrenzung von "echten" Museumslokomotiven zu Lokomotiven, die (auch) noch im Dienst einer privaten Bahngesellschaft stehen, ist schwierig (Beispiel die V 100 2339 des FME e.V.). In dieser Übersicht werden daher ähnlich wie bei den Baureihen V 200 (DB / DR) und V 200.1 (DB) auch die erhaltenen Fahrzeuge privater Betreiber aufgelistet, welche die Lokomotiven zu kommerziellen Zwecken einsetzen.

Die bis 2005 museal erhaltenen Lokomotiven V 100 1023 und V 100 2023 wurden nach dem Brand im Bw Nürnberg-Gostenhof im Juli 2006 veschrottet und sind unter den zerlegten Verbrennungsmotorlokomotiven aufgelistet.

 

Entwicklung des Bestands

 

Jahr

 

 

2016

 

 

2017

 

 

2018

 

 

2019

 

 

2020

 

 

betriebsfähig

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(90)

 

V 100 1011 (P)

 

V 100 1012 (P)

 

V 100 1015 (P)

 

V 100 1019 (M/P)

 

V 100 1024 (P)

 

V 100 1030 (P)

 

V 100 1031 (P)

 

V 100 1041 (M/P)

 

V 100 1045 (P)

 

V 100 1051 (P)

 

V 100 1054 (M/P)

 

V 100 1061 (P)

 

V 100 1074 (P)

 

V 100 1079 (P)

 

V 100 1084 (P)

 

V 100 1099 (P) 

 

V 100 1125 (P)

 

V 100 1200 (M)

 

V 100 1237 (P) 

 

V 100 1252 (P) 

 

V 100 1273 (P) 

 

V 100 1308 (P) 

 

V 100 1323 (P) 

 

V 100 1324 (P) 

 

V 100 1341 (P)

 

V 100 1345 (P)

 

V 100 1365 (M/P)

 

V 100 2007 (M)

 

V 100 2009 (P)

 

V 100 2024 (P)

 

V 100 2034 (P)

 

V 100 2036 (P)

 

V 100 2039 (P)

 

V 100 2047 (P)

 

V 100 2052 (P)

 

V 100 2054 (P)

 

V 100 2055 (P)

 

V 100 2058 (P)

 

V 100 2060 (P)

 

V 100 2063 (P)

 

V 100 2084 (M)

 

V 100 2089 (P)

 

V 100 2091 (P)

 

V 100 2093 (P)

 

V 100 2094 (P)

 

V 100 2095 (P)

 

V 100 2097 (P)

 

V 100 2100 (M/P)

 

V 100 2107 (P)

 

V 100 2133 (M/P)

 

V 100 2192 (P)

 

V 100 2242 (P)

 

V 100 2247 (P)

 

V 100 2249 (P)

 

V 100 2261 (P)

 

V 100 2263 (P)

 

V 100 2265 (P)

 

V 100 2267 (P)

 

V 100 2268 (P)

 

V 100 2272 (P)

 

V 100 2279 (P)

 

V 100 2284 (M/P)

 

V 100 2285 (P)

 

V 100 2297 (P)

 

V 100 2298 (P)

 

V 100 2299 (P)

 

V 100 2306 (P)

 

V 100 2309 (P)

 

V 100 2310 (P)

 

V 100 2311 (P)

 

V 100 2314 (P)

 

V 100 2317 (P)

 

V 100 2322 (P)

 

V 100 2323 (P)

 

V 100 2325 (P)

 

V 100 2326 (P)

 

V 100 2329 (P)

 

V 100 2332 (P)

 

V 100 2334 (P)

 

V 100 2335 (M/P)

 

V 100 2336 (P)

 

V 100 2339 (M/P)

 

V 100 2340 (P)

 

V 100 2341 (P)

 

V 100 2347 (P)

 

V 100 2357 (P)

 

V 100 2370 (P)

 

V 100 2371 (P)

 

V 100 2372 (M)

 

V 100 2376 (P)

 

 

(90)

 

V 100 1011 (P)

 

V 100 1012 (P)

 

V 100 1015 (P)

 

V 100 1019 (M/P)

 

V 100 1024 (P)

 

V 100 1030 (P)

 

V 100 1031 (P)

 

V 100 1041 (M/P)

 

V 100 1045 (P)

 

V 100 1051 (P)

 

V 100 1054 (M/P)

 

V 100 1061 (P)

 

V 100 1074 (P)

 

V 100 1079 (P)

 

V 100 1084 (P)

 

V 100 1099 (P) 

 

V 100 1125 (P)

 

V 100 1200 (M)

 

V 100 1237 (P) 

 

V 100 1252 (P) 

 

V 100 1273 (P) 

 

V 100 1308 (P) 

 

V 100 1323 (P) 

 

V 100 1324 (P) 

 

V 100 1341 (P)

 

V 100 1345 (P)

 

V 100 1365 (M/P)

 

V 100 2007 (M)

 

V 100 2009 (P)

 

V 100 2024 (P)

 

V 100 2034 (P)

 

V 100 2036 (P)

 

V 100 2039 (P)

 

V 100 2047 (P)

 

V 100 2052 (P)

 

V 100 2054 (P)

 

V 100 2055 (P)

 

V 100 2058 (P)

 

V 100 2060 (P)

 

V 100 2063 (P)

 

V 100 2084 (M)

 

V 100 2089 (P)

 

V 100 2091 (P)

 

V 100 2093 (P)

 

V 100 2094 (P)

 

V 100 2095 (P)

 

V 100 2097 (P)

 

V 100 2100 (M/P)

 

V 100 2107 (P)

 

V 100 2133 (M/P)

 

V 100 2192 (P)

 

V 100 2242 (P) 

 

V 100 2247 (P)

 

V 100 2249 (P)

 

V 100 2261 (P)

 

V 100 2263 (P)

 

V 100 2265 (P)

 

V 100 2267 (P)

 

V 100 2268 (P)

 

V 100 2272 (P)

 

V 100 2279 (P)

 

V 100 2284 (M/P)

 

V 100 2285 (P)

 

V 100 2297 (P)

 

V 100 2298 (P)

 

V 100 2299 (P)

 

V 100 2306 (P)

 

V 100 2309 (P)

 

V 100 2310 (P)

 

V 100 2311 (P)

 

V 100 2314 (P)

 

V 100 2317 (P)

 

V 100 2322 (P)

 

V 100 2323 (P)

 

V 100 2325 (P)

 

V 100 2326 (P)

 

V 100 2329 (P)

 

V 100 2332 (P)

 

V 100 2334 (P)

 

V 100 2335 (M/P)

 

V 100 2336 (P)

 

V 100 2339 (M/P)

 

V 100 2340 (P)

 

V 100 2341 (P)

 

V 100 2347 (P)

 

V 100 2357 (P)

 

V 100 2370 (P)

 

V 100 2371 (P)

 

V 100 2372 (M)

 

V 100 2376 (P)

 

 

(90)

 

V 100 1011 (P)

 

V 100 1012 (P)

 

V 100 1015 (P)

 

V 100 1019 (M/P)

 

V 100 1024 (P)

 

V 100 1030 (P)

 

V 100 1031 (P)

 

V 100 1041 (M/P)

 

V 100 1045 (P)

 

V 100 1051 (P)

 

V 100 1054 (M/P)

 

V 100 1061 (P)

 

V 100 1074 (P)

 

V 100 1079 (P)

 

V 100 1084 (P)

 

V 100 1099 (P) 

 

V 100 1125 (P)

 

V 100 1200 (M)

 

V 100 1237 (P) 

 

V 100 1252 (P) 

 

V 100 1273 (P) 

 

V 100 1308 (P) 

 

V 100 1323 (P) 

 

V 100 1324 (P) 

 

V 100 1341 (P)

 

V 100 1345 (P)

 

V 100 1365 (M/P)

 

V 100 2007 (M)

 

V 100 2009 (P)

 

V 100 2024 (P)

 

V 100 2034 (P)

 

V 100 2036 (P)

 

V 100 2039 (P)

 

V 100 2047 (P)

 

V 100 2052 (P)

 

V 100 2054 (P)

 

V 100 2055 (P)

 

V 100 2058 (P)

 

V 100 2060 (P)

 

V 100 2063 (P)

 

V 100 2084 (M)

 

V 100 2089 (P)

 

V 100 2091 (P)

 

V 100 2093 (P)

 

V 100 2094 (P)

 

V 100 2095 (P)

 

V 100 2097 (P)

 

V 100 2100 (M/P)

 

V 100 2107 (P)

 

V 100 2133 (M/P)

 

V 100 2192 (P)

 

V 100 2242 (P)

 

V 100 2247 (P)

 

V 100 2249 (P)

 

V 100 2261 (P)

 

V 100 2263 (P)

 

V 100 2265 (P)

 

V 100 2267 (P)

 

V 100 2268 (P)

 

V 100 2272 (P)

 

V 100 2279 (P)

 

V 100 2284 (M/P)

 

V 100 2285 (P)

 

V 100 2297 (P)

 

V 100 2298 (P)

 

V 100 2299 (P)

 

V 100 2306 (P)

 

V 100 2309 (P)

 

V 100 2310 (P)

 

V 100 2311 (P)

 

V 100 2314 (P)

 

V 100 2317 (P)

 

V 100 2322 (P)

 

V 100 2323 (P)

 

V 100 2325 (P)

 

V 100 2326 (P)

 

V 100 2329 (P)

 

V 100 2332 (P)

 

V 100 2334 (P)

 

V 100 2335 (M/P)

 

V 100 2336 (P)

 

V 100 2339 (M/P)

 

V 100 2340 (P)

 

V 100 2341 (P)

 

V 100 2347 (P)

 

V 100 2357 (P)

 

V 100 2370 (P)

 

V 100 2371 (P)

 

V 100 2372 (M)

 

V 100 2376 (P)

 

 

(90)

 

V 100 1011 (P)

 

V 100 1012 (P) 

 

V 100 1015 (P)

 

V 100 1019 (M/P)

 

V 100 1024 (P)

 

V 100 1030 (P)

 

V 100 1041 (M/P)

 

V 100 1045 (P)

 

V 100 1051 (P)

 

V 100 1054 (M/P)

 

V 100 1061 (P)

 

V 100 1074 (P)

 

V 100 1079 (P)

 

V 100 1084 (P)

 

V 100 1099 (P) 

 

V 100 1125 (P)

 

V 100 1200 (M)

 

V 100 1237 (P) 

 

V 100 1252 (P) 

 

V 100 1273 (P) 

 

V 100 1308 (P) 

 

V 100 1323 (P) 

 

V 100 1324 (P) 

 

V 100 1341 (P)

 

V 100 1345 (P)

 

V 100 1365 (M/P)

 

V 100 2007 (M)

 

V 100 2009 (P)

 

V 100 2024 (P)

 

V 100 2034 (P)

 

V 100 2036 (P)

 

V 100 2039 (P)

 

V 100 2047 (P)

 

V 100 2052 (P)

 

V 100 2054 (P)

 

V 100 2055 (P)

 

V 100 2058 (P)

 

V 100 2060 (P)

 

V 100 2063 (P)

 

V 100 2079 (M)

 

V 100 2084 (M)

 

V 100 2089 (P)

 

V 100 2091 (P)

 

V 100 2093 (P)

 

V 100 2094 (P)

 

V 100 2095 (P)

 

V 100 2097 (P)

 

V 100 2100 (M/P)

 

V 100 2107 (P)

 

V 100 2133 (M/P)

 

V 100 2192 (P)

 

V 100 2242 (P)

 

V 100 2247 (P)

 

V 100 2249 (P)

 

V 100 2261 (P)

 

V 100 2263 (P)

 

V 100 2265 (P)

 

V 100 2267 (P)

 

V 100 2268 (P)

 

V 100 2272 (P)

 

V 100 2279 (P)

 

V 100 2284 (M/P)

 

V 100 2285 (P)

 

V 100 2297 (P)

 

V 100 2298 (P)

 

V 100 2299 (P)

 

V 100 2306 (P)

 

V 100 2309 (P)

 

V 100 2310 (P)

 

V 100 2311 (P)

 

V 100 2314 (P)

 

V 100 2317 (P)

 

V 100 2322 (P)

 

V 100 2323 (P)

 

V 100 2325 (P)

 

V 100 2326 (P)

 

V 100 2329 (P)

 

V 100 2332 (P)

 

V 100 2334 (P)

 

V 100 2335 (M/P)

 

V 100 2336 (P)

 

V 100 2339 (M/P)

 

V 100 2340 (P)

 

V 100 2341 (P)

 

V 100 2347 (P)

 

V 100 2357 (P)

 

V 100 2370 (P)

 

V 100 2371 (P)

 

V 100 2372 (M)

 

V 100 2376 (P)

 

 

(90)

 

V 100 1011 (P)

 

V 100 1012 (P) 

 

V 100 1015 (P)

 

V 100 1019 (M/P)

 

V 100 1024 (P)

 

V 100 1030 (P)

 

V 100 1041 (M/P)

 

V 100 1045 (P)

 

V 100 1051 (P)

 

V 100 1054 (M/P)

 

V 100 1061 (P)

 

V 100 1074 (P)

 

V 100 1079 (P)

 

V 100 1084 (P)

 

V 100 1099 (P) 

 

V 100 1125 (P)

 

V 100 1200 (M)

 

V 100 1237 (P) 

 

V 100 1252 (P) 

 

V 100 1273 (P) 

 

V 100 1308 (P) 

 

V 100 1323 (P) 

 

V 100 1324 (P) 

 

V 100 1341 (P)

 

V 100 1345 (P)

 

V 100 1365 (M/P)

 

V 100 2007 (M)

 

V 100 2009 (P)

 

V 100 2024 (P)

 

V 100 2034 (P)

 

V 100 2036 (P)

 

V 100 2039 (P)

 

V 100 2047 (P)

 

V 100 2052 (P)

 

V 100 2054 (P)

 

V 100 2055 (P)

 

V 100 2058 (P)

 

V 100 2060 (P)

 

V 100 2063 (P)

 

V 100 2079 (M)

 

V 100 2084 (M) 

 

V 100 2089 (P)

 

V 100 2091 (P)

 

V 100 2093 (P)

 

V 100 2094 (P)

 

V 100 2095 (P)

 

V 100 2097 (P)

 

V 100 2100 (M/P)

 

V 100 2107 (P)

 

V 100 2133 (M/P)

 

V 100 2192 (P)

 

V 100 2242 (P)

 

V 100 2247 (P)

 

V 100 2249 (P)

 

V 100 2261 (P)

 

V 100 2263 (P)

 

V 100 2265 (P)

 

V 100 2267 (P)

 

V 100 2268 (P)

 

V 100 2272 (P)

 

V 100 2279 (P)

 

V 100 2284 (M/P)

 

V 100 2285 (P)

 

V 100 2297 (P)

 

V 100 2298 (P)

 

V 100 2299 (P)

 

V 100 2306 (P)

 

V 100 2309 (P)

 

V 100 2310 (P)

 

V 100 2311 (P)

 

V 100 2314 (P)

 

V 100 2317 (P)

 

V 100 2322 (P)

 

V 100 2323 (P)

 

V 100 2325 (P)

 

V 100 2326 (P)

 

V 100 2329 (P)

 

V 100 2332 (P)

 

V 100 2334 (P)

 

V 100 2335 (M/P)

 

V 100 2336 (P)

 

V 100 2339 (M/P)

 

V 100 2340 (P)

 

V 100 2341 (P)

 

V 100 2347 (P)

 

V 100 2357 (P)

 

V 100 2370 (P)

 

V 100 2371 (P)

 

V 100 2372 (M)

 

V 100 2376 (P)

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(5)

 

V 100 1081 (P)

 

V 100 1236 (P) 

 

V 100 1288 (P) 

 

V 100 1357 (M)

 

V 100 2079 (M)

 

 

 

(5)

 

V 100 1081 (P)

 

V 100 1236 (P)  

 

V 100 1288 (P) 

 

V 100 1357 (M)

 

V 100 2079 (M)

 

 

 

(5)

 

V 100 1081 (P)

 

V 100 1236 (P)  

 

V 100 1288 (P) 

 

V 100 1357 (M)

 

V 100 2079 (M)

 

 

 

(4)

 

V 100 1081 (P)

 

V 100 1236 (P) 

 

V 100 1288 (P) 

 

V 100 1357 (M)

 

 

 

 

 

(4)

 

V 100 1081 (P)

 

V 100 1236 (P) 

 

V 100 1288 (P) 

 

V 100 1357 (M)

 

 

 

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(20)

 

V 100 1042 (P)

 

V 100 1059 (P)

 

V 100 1115 (P)

 

V 100 1127 (P)

 

V 100 1136 (P)

 

V 100 1157 (P)

 

V 100 1187 (P)

 

V 100 1299 (P) 

 

V 100 1335 (P)

 

V 100 1361 (P)

 

V 100 2001 (M)

 

V 100 2042 (M)

 

V 100 2043 (P)

 

V 100 2062 (M)

 

V 100 2077 (M)

 

V 100 2081 (P)

 

V 100 2203 (M) 

 

V 100 2275 (P)

 

V 100 2333 (P)

 

V 100 2337 (P)

 

 

 

 

(20)

 

V 100 1042 (P)

 

V 100 1059 (P)

 

V 100 1115 (P)

 

V 100 1127 (P)

 

V 100 1136 (P)

 

V 100 1157 (P)

 

V 100 1187 (P)

 

V 100 1299 (P) 

 

V 100 1335 (P)

 

V 100 1361 (P)

 

V 100 2001 (M)

 

V 100 2042 (M)

 

V 100 2043 (P)

 

V 100 2062 (M)

 

V 100 2077 (M)

 

V 100 2081 (P)

 

V 100 2203 (M)  

 

V 100 2275 (P)

 

V 100 2333 (P)

 

V 100 2337 (P)

 

 

 

 

(20)

 

V 100 1042 (P)

 

V 100 1059 (P)

 

V 100 1115 (P)

 

V 100 1127 (P)

 

V 100 1136 (P)

 

V 100 1157 (P)

 

V 100 1187 (P)

 

V 100 1299 (P) 

 

V 100 1335 (P)

 

V 100 1361 (P)

 

V 100 2001 (M)

 

V 100 2042 (M)

 

V 100 2043 (P) 

 

V 100 2062 (M)

 

V 100 2077 (M)

 

V 100 2081 (P)

 

V 100 2203 (M)  

 

V 100 2275 (P)

 

V 100 2333 (P)

 

V 100 2337 (P)

 

 

 

 

(21)

 

V 100 1031 (P)

 

V 100 1042 (P)

 

V 100 1059 (P)

 

V 100 1115 (P)

 

V 100 1127 (P)

 

V 100 1136 (P)

 

V 100 1157 (P)

 

V 100 1187 (P)

 

V 100 1299 (P) 

 

V 100 1335 (P)

 

V 100 1361 (P)

 

V 100 2001 (M)

 

V 100 2042 (M)

 

V 100 2043 (P)

 

V 100 2062 (M)

 

V 100 2077 (M)

 

V 100 2081 (P)

 

V 100 2203 (M) 

 

V 100 2275 (P)

 

V 100 2333 (P)

 

V 100 2337 (P)

 

 

(21)

 

V 100 1031 (P)

 

V 100 1042 (P)

 

V 100 1059 (P)

 

V 100 1115 (P)

 

V 100 1127 (P)

 

V 100 1136 (P)

 

V 100 1157 (P)

 

V 100 1187 (P)

 

V 100 1299 (P) 

 

V 100 1335 (P)

 

V 100 1361 (P)

 

V 100 2001 (M)

 

V 100 2042 (M)

 

V 100 2043 (P)

 

V 100 2062 (M)

 

V 100 2077 (M)

 

V 100 2081 (P)

 

V 100 2203 (M) 

 

V 100 2275 (P)

 

V 100 2333 (P)

 

V 100 2337 (P)

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

V 100 2214

 

V 100 2273

 

V 100 2287

 

V 100 2302

 

V 100 2313

 

V 100 2355

 

 

(6)

 

V 100 2214

 

V 100 2273

 

V 100 2287

 

V 100 2302

 

V 100 2313

 

V 100 2355

 

 

(6)

 

V 100 2214

 

V 100 2273

 

V 100 2287

 

V 100 2302

 

V 100 2313

 

V 100 2355

 

 

(6)

 

V 100 2214 

 

V 100 2273

 

V 100 2287

 

V 100 2302

 

V 100 2313

 

V 100 2355

 

 

(6)

 

V 100 2214 

 

V 100 2273

 

V 100 2287

 

V 100 2302

 

V 100 2313

 

V 100 2355

 

 

Denkmal

 

 

(0)

 

 

(0)

 

 

(0)

 

 

(0)

 

 

(0)

 

 

Gesamt

 

 

(121)

 

 

(121)

 

 

(121)

 

 

(121)

 

 

(121)

 

P = im Einsatz für ein privates Unternehmen, M = im Einsatz für eine Museumsvereinigung

 

Technische Daten der Baureihe V 100

 Bauart  B`B`-dh
 Länge über Puffer  12.100 mm, 12.300 mm (ab V 100 2022) 
 Höhe  4.250 mm
 Drehgestellachsstand  2.200 mm
 Gesamtachsstand  8.200 mm
 Dienstgewicht  64 t (V 100.10), 65 t (V 100.20)
 Achslast  18,0 t (Vorserie), 20,0 t (Serie)
 Höchstgeschwindigkeit  100 km/h (vorwärts / rückwärts)
 Leistung  1.1100 PS (V 100.10), 1.350 PS (V 100.20)    
 Treibraddurchmesser  940 mm
 Laufraddurchmesser  -- mm
 Leistungsübertragung  hydraulisch
 Motorbauart  ein 12-Zylinder Dieselmotor
 Hubraum  
 Tankinhalt  2.500 Liter

 

Quellen im Internet:

Baureihe V 100 in der freien Enzyklopädie Wikipedia

V 100 West - Die robuste Streckenlok der DB

 

Quellen in den Printmedien:

Peter Große, Josef Högemann: Die Baureihe V 100 - Generationswechel bei der DB (EK-Verlag, Freiburg 2005, ISBN 978-3-88255-104-6)

Roland Hertwig, Christian Wolf: Die DB-V 100. Eine für alles - seit über 60 Jahren, Eisenbahn-Kurier Special 140 (EK Verlag, Freiburg 2021, ISBN 978-3-8446-7033-2)

 

Erstellt am 07.06.2021, letzte Änderung am 25.07.2021

© EMF 2021-06-07, Version 18