Streckendiesellokomotive V 100 2267
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1965-1968: V 100 2267 (DB)
1968-1994: 212 267-9 (DB)
1994-2006: 212 267-9 (DBAG)
2006-2012: Lok 23 (Logistic Center Hungaria KFT)
2009-2012: 92 55 0469 004-9 H-LCH (Logistic Center Hungaria KFT, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2012-2012: 212 267-9 (DB Schenker Rail Hungaria Kft.)
2012-2012: 92 55 0469 004-9 H-LCH (DB Schenker Rail Hungaria, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2012-2012: 212 267-9 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH)
2012-2015: 212 267-9 (BE Rail GmbH, Aschaffenburg)
2012-2015: 92 80 1212 267-9 D-NBEG (NBE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2015-2019: 212 267-9 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH)
2015-2019: 92 80 1212 267-9 D-ALS (ALSTOM, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2019: 212 267-9 (HLG - Hanse Lok GmbH, Hamburg)
seit 2019: 92 80 1212 267-9 D-HLG (HLG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 1000314
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1965-1999: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 11.06.1965, neu mit V 100 2267)
seit 1999: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit Oktober 1999, von Lok V 100 2178)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
11.06.1965
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Kornwestheim: 12.06.1965 - 17.11.1998
AW Nürnberg: ?.?.1972 - 02.03.1972 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1980 - 02.07.1980 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1988 - 02.07.1988 (B1.0)
AW Bremen: ?.?.1992 - 25.08.1992 (B3.0)
Bw Mühldorf: 18.11.1998 - 02.08.2004
AW Stendal: ?.?.2000 - 18.07.2000 (IS703) |
z-Stellung:
29.05.2004
Ausmusterung:
02.02.2006
Aktueller Status
Stand:
März 2024
Eigentümer:
HLG Hanse Lok GmbH
Standort:
Hamburg
Zustand / Status:
Seit 2006 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein Tochterunternehmen der DB. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 23.Juli 2012 wurde die Lok durch die NBE RAIL GmbH von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und bereits im Frühjahr 2014 wieder an die ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH zurückgegeben. Im August 2019 wurde die Lok an die HLG Hanse Lok GmbH abgegeben. Anfang Juli 2023 wurde die Lok in der klassischen Farbgebung purpur-rot neu lackiert und erhielt die Bezeichnung V 100 2267.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 02.03.2013, 518 03.09.2021
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 140/2021(39,B), EK 9/2023(24), EK 10/2023(19,B), EK 6/2024(15,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 100 2267 auf der Internetseite "V100.de"
Informationen zur V 100 2267 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
