Baureihe V 1520
Kurzbeschreibung der Baureihe V 1520 der DR
Mitte der 1950er Jahre entstand bei der DR in der ehemaligen DDR ein Bedarf an Rangierlokomotiven im Leistungsbereich zwischen 150 und 180 PS. Die leistungsgesteigerte Bauart V 18 B (bei der DR als V 1520 eingereiht) entstand als Weiterentwicklung der Baureihe V 1510. Die ab 1961 gelieferten V 18 wurden bei der DR weiterhin als V 15 bezeichnet, erhielten zur Unterscheidung von den "echten" V 15 Ordnungsnummern, die ab 2000 begannen. Insgesamt übernahm die DR 251 Exemplare der Unterbauart V 1520.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Von den an die DR abgelieferten Lokomotiven sind noch xxx Exemplare erhalten. Die zunächst erhaltenen, dann aber doch verschrotteten Lokomotiven sind im Abschnitt "Zerlegte Verbrennungsmotorlokomotiven deutscher Staatsbahnen" zu finden.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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Änderungen von 1980 bis 2016: folgt
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01.01.2016
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(1)
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(3)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2016:
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01.01.2017
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine
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01.01.2018
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: keine
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01.01.2019
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: keine
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01.01.2020
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine
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01.01.2021
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine
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01.01.2022
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine
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01.01.2023
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine
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01.01.2024
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine
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01.01.2025
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: keine
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01.01.2026
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(0)
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(0)
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(4)
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(0)
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(0)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2026: folgt
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Technische Daten der Baureihe V 1520 (Typ LKM V 18 B)
| Bauart | B-dh |
| Gattung |
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| Länge über Puffer | 6.940 mm |
| Höhe | 3.585 mm |
| Gesamtachsstand | 2.500 mm |
| Treibraddurchmesser | 900 mm |
| Dienstgewicht | 20 t |
| Achslast | 10 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Leistung | 150 PS |
| Leistungsübertragung | hydraulisch |
| Motorbauart | 6-Zylinder Dieselreihenmotor |
| Hubraum | l |
| Tankinhalt | 350 l |
Quellen im Internet
Baureihe V 15 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
Ralf Wiedemann: "Erstlingswerk" in Edition Fahrzeug-Chronik, Band 4 (Verlag Dirk Endisch, Leonberg 2004, ISBN 3-936893-06-3)
Erstellt am 24.07.2026, letzte Änderung am 24.07.2026
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