Streckendiesellokomotive V 100 2257
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1965-1968: V 100 2257 (DB)
1968-1988: 212 257-0 (DB)
1988-1994: 214 257-8 (DB)
1994-1996: 714 257-3 (DBAG)
1996-2026: 714 009-8 (DB Netz AG)
2008-2026: 92 80 1212 257-0 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2026: 212 257-0 (UEF Historischer Dampfschnellzug e.V.)
seit 2026: 92 80 1212 257-0 D-UEF (UEF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 1000304
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1965: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 14.04.1965, neu mit V 100 2257)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
14.04.1965 (AW Nürnberg)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
[ab 14.04.1965 als V 100 2257]
Bw Kornwestheim: 15.04.1965 - 28.05.1988
AW Nürnberg: ?.?.1970 - 22.03.1970 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1978 - 16.02.1978 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1987 - 06.03.1987 (B3.0)
Bw Würzburg 1: 29.05.1988 - 31.12.1994
Bw Kassel: 01.01.1995 - 31.01.1995
Bw Würzburg: 01.02.1995 - 31.07.1996
Bw Fulda: 01.08.1996 -
AW Stendal: ?.?.1998 - 28.04.1998 (B3.0)
AW Bremen: ?.?.2006 - 28.07.2006 (IS703)
AW Bremen: ?.?.2014 - 04.08.2014 (?) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Februar 2026
Eigentümer:
UEF Historischer Dampfschnellzug e.V.
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2026 rollfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok ist nicht sicher.
Bemerkungen:
Im Februar 2026 wurde die Lok durch den Verein UEF Historischer Dampfschnellzug e.V. von der DB Netz AG übernommen. Am 10.Februar 2026 erfolgte die Überführung mit Hilfe der 218 467-9 und der V 100 1019 nach Ettlingen. Beim UEF e.V. soll die Lok als Ersatzteilspender genutzt werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 100 2257 auf der Internetseite "V100.de"
Informationen zur V 100 2257 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
Keine weiteren Bilder vorhanden.
