Streckendiesellokomotive V 100 2376


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1965-1968: V 100 2376 (DB)

1968-1994: 212 376-8 (DB)

1994-2010: 212 376-8 (DBAG)

2010-2011: 212 376-8 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2011-2014: 212 376-8 (Lokvermietung Aggerbahn Andreas Voll e.K.)

seit 2011: 92 80 1212 376-8 D-AVOLL (Andreas Voll, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit: 2014: 212 376-8 (Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

Hersteller:

KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz (Köln), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 57776

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1965-19xx: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?

(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 07.09.1965, neu mit V 100 2376)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

07.09.1965

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Jünkerath: 08.09.1965 - 25.09.1966

 

Bw Gerolstein: 26.09.1966 - 10.01.1969

 

Bw Saarbrücken: 11.01.1969 - 16.04.2004

 

AW Nürnberg: ?.?.1971 - 05.07.1971 (U2.0)     

 

AW Nürnberg: ?.?.1979 - 30.07.1979 (U3.0)  

 

AW Bremen: ?.?.1988 - 30.07.1988 (B1.0)

 

AW Bremen: ?.?.1991 - 24.09.1991 (B3.0)

 

AW Stendal: ?.?.1999 - 26.08.1999 (IS703) 

 

z-Stellung:

16.04.2004

Ausmusterung:

08.02.2005

 

Aktueller Status

Stand:

April 2024

Eigentümer:

Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH

Standort:

51645 Gummersbach-Dieringhausen (Bw Dieringhausen, Hohler Straße 1)

Zustand / Status:

Seit 2011 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die Lok wird aber auch für museale Einsätze genutzt. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 29.März 2011 wurde die Lok durch die Firma Lokvermietung Aggerbahn Andreas Voll e.K. von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und erhielt anläßlich der Hauptuntersuchung eine Neulackierung in der Farbgebung ozeanblau-beige. 2014 wurde der Bestand der Lokvermietung an die neu gegründete Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH übertragen. Zum Mai 2019 erhielt die Lok eine erneute Untersuchung. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 29.03.2011, AVOLL 26.05.2019

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 9/2015(40,B), em 11/2015(16,B), EKSp 140/2021(21,B), EK 8/2021(22)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 100 2376 auf der Internetseite "V100.de"

Informationen zur V 100 2376 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 11.07.2021, letzte Änderung am 20.04.2024

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