Streckendiesellokomotive V 100 1288
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1962-1968: V 100 1288 (DB)
1968-1994: 211 288-6 (DB)
1994-1997: 211 288-6 (DBAG)
1997-1997: V 142-52 (Elisabeth Layritz GmbH, München)
1997-2002: AT3 PN 183 (Européenne de Travaux Ferroviarires SA)
2002-2010: AT3 ATA 0497 (Européenne de Travaux Ferroviarires SA)
2006-2010: 99 87 9182 526-3 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2010-2020: 5100017 (Eurovia Travaux Ferroviaires S.A.)
2010-2017: 99 87 9182 526-3 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2017-2019: 92 87 0211 042-2 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2019: V 100.55 (S-Rail GmbH, Freilassing)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 18884
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1962: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.250 PS, seit 05.06.1962, neu mit V 100 1288)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
05.06.1962 (nach Probefahrt Nürnberg - Bamberg - Marktschorgast u.z.)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Ingolstadt: 06.06.1962 - 27.05.1968
Bw München Hbf: 26.05.1968 - 30.09.1968
Bw München Ost: 01.10.1968 - 31.07.1977
AW Nürnberg: ?.?.1975 - 03.12.1975 (U 3)
Bw Mühldorf: 01.08.1977 - 27.05.1989
AW Nürnberg: ?.?.1984 - 04.01.1984 (U 2.0)
Bw Ulm: 28.05.1989 - 20.10.1994
AW Nürnberg: ?.?.1992 - 04.01.1992 (B 1.0) |
z-Stellung:
01.06.1994
Ausmusterung:
20.10.1994
Aktueller Status
Stand:
Juli 2021
Eigentümer:
S-Rail GmbH (SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik)
Standort:
Freilassing
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive in schlechtem Zustand (bis 2017 im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen), derzeit in Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
--
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
17.04.2002, 11.12.2007
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 140/2021(46)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum V 100 1288 auf der Internetseite "V100.de"
Weitere Bilder:
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