Streckendiesellokomotive V 100 1299

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1962-1968: V 100 1299 (DB)

1968-1994: 211 299-3 (DB)

1994-1995: V 142-45 (Elisabeth Layritz GmbH, München)

1995-1995: AT3 PN 170 (A. Dehé, Croissy-sur-Seine)

1995-2000: AT3 PN 170 (Européenne de Travaux Ferroviarires SA)

2000-2010: AT3 ATA 0195 (Européenne de Travaux Ferroviarires SA)

2006-2010: 99 87 9182 515-6 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2010-2019: 5100008 (Eurovia Travaux Ferroviaires S.A.)

2010-2017: 99 87 9182 515-6 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2017-2019: 92 87 0211 031-5 (ETF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2019: 211 299-3 (Redler-Service e.K.)

Hersteller:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 18895

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1962: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?

(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.250 PS, seit 02.08.1962, neu mit V 100 1299)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

02.08.1962

Stationierungen und Untersuchungen:

 

folgt    

 

 

z-Stellung:

02.06.1989

Ausmusterung:

30.11.1993

 

Aktueller Status

Stand:

Juni 2021

Eigentümer:

Redler-Service e.K.

Standort:

06526 Sangerhausen-Oberröblingen (Am Hopfberg)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive in schlechtem Zustand (bis 2017 im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

--

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EKSp 140/2021(44)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum V 100 1299 auf der Internetseite "V100.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 28.06.2021, letzte Änderung am 28.06.2021

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