Kleindiesellokomotive Köf 6330


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1958-1968: Köf 6330 (DB)

1968-1989: 323 642-9 (DB)

1989-2002: Lok 439 (Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft, Mannheim-Rheinauhafen)

2002-2010: 323 642-9 (HEM - Historische Eisenbahn Mannheim e. V.)

2010-2012: 323 642-9 (FStM - Friese Stoomtrein Maatschappij, NL-Leeuwarden)

seit 2012: 323 642-9 (Privat, NL-Drachten)

Hersteller:

Gmeinder & Co GmbH (Mosbach), Baujahr: 1958, Fabriknummer: 5030

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1958-19xx: Kaelble GmbH (Backnang), Typ GN 130s (Diesel 128 PS), Baujahr: 1958, Fabriknummer: 17119

(seit 13.05.1958, neu mit Köf 6330)

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Ablieferung:

03.05.1958

Endabnabnahme:

13.05.1958

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Offenburg, Bf Oberkirch: 13.05.1958 - ?  

 

Bw Offenburg: ? - 29.01.1986

 

Bw Mannheim: 30.01.1986 - 30.09.1988

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

30.09.1988

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Stand:

Januar 2018

Eigentümer:

Privateigentum

Standort:

NL-Drachten

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde Anfang der 1970er Jahre winterfest umgebaut (geschlossenes Führerhaus und Webasto-Warmluftgerät).

Am 12.Dezember 2002 wurde die Köf von dem Verein HEM übernommen und in der Folge aufgearbeitet. Im Februar 2010 wurde die Lok an den Verein Friese Stoomtrein Maatschappij nach Leeuwarden verkauft. Die Lok kam auf der als Museumsbahn vorgesehenen Strecke allerdings nie zum Einsatz. Bereits im Jahr 2011 wurde die Lok als Denkmal an Privat abgegeben und vor einem Online-Auktionshaus in NL-Drachten aufgestellt

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

DS 4/2004(87), EK 5/2010(29)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Köf 6330 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 04.01.2018, letzte Änderung am 19.01.2018

© EMF 2018-01-04