Streckendiesellokomotive V 180 005
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1970: V 180 005 (DR)
1970-1980: 118 005-8 (DR)
1980-1993: 118 505-7 (DR)
seit 1992: 288 185-2 (DR, EDV-Nummer für Museumsfahrzeuge)
1993-2002: 118 005-8 (DB Museum, Berlin-Schöneweide)
seit 2002: 118 005-8 (DB Museum, Arnstadt)
seit 2008: 98 80 1228 505-4 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 275005
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
Anlage 1
1963-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD A3 - Diesel 900 PS, seit 28.01.1963, neu mit V 180 005)
seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 31.12.1980, neue Motoren für 118 505-7)
Anlage 2
1963-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD A3 - Diesel 900 PS, seit 28.01.1963, neu mit V 180 005)
seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 31.12.1980, neue Motoren für 118 505-7)
Lebenslauf
Ablieferung:
28.01.1963
Endabnahme:
30.01.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Halle G: 29.01.1963 - 19.03.1963
Bw Berlin-Karlshorst: 20.03.1963 - 31.07.1970
Bw Berlin-Ostbahnhof: 01.08.1970 - 03.10.1976
Bw Seddin: 04.10.1976 - 22.11.1976
Bw Berlin-Schöneweide: 23.11.1976 - 19.06.1984
Bw Schwerin: 20.06.1984 - 03.07.1984
Bw Berlin-Schöneweide: 04.07.1984 - 11.07.1984
Bw Schwerin: 12.07.1984 - 30.05.1985
Bw Berlin-Ostbahnhof: 31.05.1985 - 14.12.1987
Bw Berlin Hbf: 15.12.1987 - 29.02.1988
Bw Jüterbog: 01.03.1988 - 30.03.1988
Bw Berlin Hbf: 31.03.1988 - 02.06.1991
Raw Karl-Marx-Stadt: ? - 17.12.1990 (V6a)
Bw Wustermark Vbf: 03.06.1991 - 30.06.1994 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juli 2023
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an das Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch e.V.
Standort:
99310 Arnstadt (ehemaliges Bw, Rehestädter Weg)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (funktionsfähig, derzeit in betriebsfähiger Aufarbeitung). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Vom 7. bis zum 16.Juni 1985 wurde die Lok noch als Betriebslok während der Eisenbahn-Fahrzeug-Ausstellung in Berlin im Wriezener Bahnhof ausgestellt.
Die Lok nahm am 8. und 9.April 1989 an der großen Zugparade bei Riesa zum 150. Geburtstag der ersten deutschen Fernbahn Leipzig - Dresden teil und zog einen Doppelstockzug am Publikum vorbei. Im Rahmen der Feierlichkeiten zum Jubiläum "1000 Jahre Potsdam" wurde die Lok zusammen mit weiteren historischen Fahrzeugen vom 15. bis zum 23.Mai 1993 im Bf Potsdam-Stadt ausgestellt. Die Lok ist seit dem 17.Dezember 1998 wegen Fristablaufs abgestellt. Die Lok wurde im April 2002 von Berlin-Schöneweide nach Arnstadt umstationiert. Die Lok ist technisch fahrbereit, derzeit allerdings ohne Betriebsfristen. Die Lok wurde am 11.August 2019 bei der Überführung der 201 380 und 201 792 von Zinnowitz nach Arnstadt mitgeführt, die Fahrt diente als Probefahrt der in Aufarbeitung befindlichen Lok. Die Lok wurde an den XXV. Meininger Dampfloktagen im September 2019 im Freigelände des Dampflokwerks ausgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 3,4/1987(35), LR 3,4/1989(38), LR 8/1991(32), EK 3/1992(6ff,B), LR 5/1993(35), EKAsp 1/1994(57), DS 4/1995(12), LRS 172/1997(16,B), EK 10/1999(30), EK 2/2002(38f,B), EK 5/2002(29), EK 4/2005(51,B), EK 10/2010(30,B), EK 3/2016(27), EK 10/2019(28,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 180 005 auf der Internetseite "V180-online.de"
Informationen zur V 180 005 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
