Streckendiesellokomotive V 80 007

 

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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1951-1968: V 80 007 (DB)

1968-1978: 280 007-6 (DB)

1978-2009: Lok V 80-1 (FBN - Ferrovia Bari Nord)

seit 2009: 280 007-6 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH)

Hersteller:

MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1951, Fabriknummer: 800002

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1951-1953: Daimler-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1951, Fabriknummer: ?

(Typ MB820Ab - Diesel 800 PS, seit 06.12.1951, neu mit V 80 007)

1953-1954: Maybach Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 195x, Fabriknummer: ?

(Typ MD 650 - Diesel 1.000 PS, seit 07.03.1953, von Lok ?)

1954-19xx: M.A.N. - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Baujahr: 195x, Fabriknummer: ?

(Typ L12V 17,5/21B - Diesel 1.000 PS, seit 05.06.1954, von Lok ?)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

06.12.1951

Endabnabnahme:

25.01.1952 (nach Probefahrt von Opladen nach Soest und zurück)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Bamberg: 27.01.1952 - 24.03.1952

 

Bw Frankfurt/M.-Griesheim: 25.03.1952 - 04.03.1954    

 

Bw Bamberg: 19.03.1954 - 27.03.1978

 

AW Nürnberg: ?.?.1954 - 21.10.1954 (U 3)     

 

AW Nürnberg: ?.?.1957 - 07.09.1957 (U 4)   

 

AW Nürnberg: ?.?.1960 - 02.03.1960 (U 2) 

 

AW Nürnberg: ?.?.1964 - 12.06.1964 (U 2) 

 

AW Nürnberg: ?.?.1971 - 24.04.1971 (U 2) 

  

 

 

 

 

 

[nach 242.000 km]  

 

[nach 529.000 km] 

 

[nach 829.000 km]  

 

[nach 1.223.000 km]    

 

 

z-Stellung:

28.03.1978

Ausmusterung:

30.03.1978

 

Aktueller Status

Stand:

November 2021

Eigentümer:

DP - Deutsche Privatbahn GmbH

Standort:

33184 Altenbeken (Alte Bahnhofstraße)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Seit 2009 befindet sich die Lok im Eigentum der DP - Deutsche Privatbahn GmbH. Anfang April 2012 wurde die Lok von Altenbeken nach Siegen überführt und erhielt dort eine optische Aufarbeitung mit anschließender Neulackierung in purpur-roter Farbgebung. Im Sommer 2013 wurde die Aufarbeitung erfolgreich abgeschlossen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 3/2010(24,B), LM 6/2011(32ff,B), EK 6/2012(22;27,B), LM 1/2014(20,B), LR 1/2014(34,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 80 007 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 01.11.2021, letzte Änderung am 01.11.2021

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