Personenzugelektrolokomotive E 52 34
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1925-1925: EP 5 "21534" (KBayStsB)
1925-1949: E 52 34 (DRB)
1949-1968: E 52 34 (DB)
1968-1972: 152 034-5 (DB)
1972-1978: 152 034-5 (DB, Heizlok)
1978-1984: EP 5 "21534" (DB, Museumsfahrzeug)
1984-1996: EP 5 "21534" (VMV - Verkehrsmuseum Nürnberg)
seit 1996: EP 5 "21534" (DB Museum Nürnberg)
seit 2008: 97 80 8152 034-5 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1925, Fabriknummer: 2076
Hersteller elektrischer Teil:
J.A. Maffei (München), Baujahr: 1925, Fabriknummer: 5532
Lebenslauf
Ablieferung:
22.10.1925
Endabnahme:
13.11.1925
Stationierungen und Untersuchungen:
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RBD München: ?.10.1925 - 31.12.1929
RBD Regensburg: 01.01.1930 - ?.07.1944
Bw München Hbf: 08.07.1944 - 03.05.1949
Bw Murnau: 04.05.1949 - 11.06.1949
Bw München Hbf: 12.06.1949 - 15.05.1952
Bw Treuchtlingen: 16.05.1952 - 16.09.1958
Bw Nürnberg Hbf: 09.10.1958 - 28.07.1966
AW München-Freimann: ?.?.1964 - 25.09.1964 (E2)
Bw Kaiserslautern: 29.07.1966 - 31.12.1971
Bw Frankfurt/M. 1: 01.01.1972 - 30.06.1972 |
z-Stellung:
01.05.1971
Ausmusterung:
01.07.1972
Aktueller Status
Stand:
September 2020
Eigentümer:
Standort:
90443 Nürnberg (Verkehrsmuseum, Lessingstraße 6)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Nach der Abstellung wurde die Lok noch als Heizlok genutzt. Von November 1970 bis August 1971 heizte die Lok in Worms, von August 1971 bis Mai 1973 in Frankfurt/M. und von März 1974 bis September 1977 in Offenbach.
Nach den Heizlokdiensten wurde die Lok im Juli 1978 in das AW München-Freimann überführt und dort bis März 1979 äußerlich aufgearbeitet. Die Lok wurde in der ursprünglichen braunen Länderbahnfarbgebung hergerichtet. Im Mai 1979 wurde die Lok anläßlich der Feierlichkeiten "100 Jahre elektrische Eisenbahn" im AW München-Freimann ausgestellt. Im Oktober 1985 wurde die E 52 an der großen Eisenbahn-Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen ausgestellt. Später wurde sie im Verkehrsmuseum Nürnberg der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Die Lok wurde am 13.Juli 2010 nach Lichtenfels überführt, konnte aber im Januar 2020 wieder in Nürnberg besichtigt werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 6/1985(14), DBBp 5/1986(15,B), EKSp 2/1990(108f,B), LR 7/1993(34f), EKAsp 1/1994(192), EK 7/1999(56,B), EK 7/2005(37,B), EK 9/2010(25)
Quellen im Internet:
Informationen zur E 52 34 auf der Internetseite des DB Museum
Informationen zur E 52 34 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
