Baureihe E 63
Kurzbeschreibung der Baureihe E 63
Nach der Beschaffung der Reihe E 60 gab es weiterhin Bedarf für den Verschubdienst auf großen Bahnhöfen in Süddeutschland. Die Reichsbahn wollte jedoch keine weiteren Maschinen der Baureihe E 60 mehr beschaffen, die erzielten Fortschritte beim Bau von Elektrolokomotiven erlaubten den Bau einer laufachslosen Rangierlok. 1935 und 1940 wurden insgesamt acht Exemplare der Baureihe geliefert und mit den Nummern E 63 01 bis E 63 04 und E 63 08 (AEG), sowie E 63 05 bis E 63 07 (Krauss-Maffei / BBC) in Dienst gestellt.
Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben die E 63 04 und 08 in Bludenz in Österreich. Nach der Rückgabe an die Reichsbahn West wurden alle acht Lokomotiven von der DB eingesetzt.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Vier Lokomotiven der Baureihe E 63 blieben erhalten, eine in betriebsfähigem Zustand (E 63 02 beim BEM e.V.) und die restlichen drei in rollfähigem Zustand.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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Änderungen von 1980 bis 2016:
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01.01.2016
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(1) E 63 02
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine
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01.01.2017
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(1)
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine
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01.01.2018
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(1)
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: keine
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01.01.2019
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(1)
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: keine
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01.01.2020
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(1)
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine
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01.01.2021
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(1)
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(0)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2021:
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01.01.2022
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(0)
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(1)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine
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01.01.2023
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(0)
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(1)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine
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01.01.2024
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(0)
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(1)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine
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01.01.2025
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(0)
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(1)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: keine
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01.01.2026
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(0)
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(1)
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(2)
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(0)
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(1)
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(4)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2026:
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Technische Daten der Baureihe E 63
| Bauart AEG | Bauart Krauss-Maffei / BBC | |
| Bauart | C-el | C-el |
| Gattung | ||
| Länge über Puffer | 10.200 mm | 10.200 mm |
| Höhe | mm | mm |
| Fester Achsstand | 4.500 mm | 4.500 mm |
| Gesamtachsstand | 4.500 mm | 4.500 mm |
| Treibraddurchmesser | 1.250 mm | 1.250 mm |
| Laufraddurchmesser | -- | -- |
| Dienstgewicht | 53,1 t | 51,4 t |
| Achslast | 17,7 t | 17,4 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h (vorwärts / rückwärts) | 50 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Dauer-Leistung | 667 kW | 650 kW |
| Stromsystem | 16 2/3 Hz, 15 kV | 16 2/3 Hz, 15 kV |
| Anzahl Fahrmotoren | 1 | 1 |
| Anzahl Dauerfahrstufen | ||
| Antrieb | Stangenantrieb | Stangenantrieb |
Quellen im Internet
Baureihe E 63 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
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Erstellt am 20.03.2021, letzte Änderung am 13.06.2026
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