Baureihe E 69
Kurzbeschreibung der Baureihe E 69
Unter der Baureihe E 69 wurden fünf unterschiedliche zweiachsige Elektrolokomotiven zusammengefasst, die über einen Zeitraum von 25 Jahren an die LAG - Lokalbahn AG für die Strecke Murnau - Oberammergau geliefert wurden. Die Lokalbahn AG wurde im Jahr 1938 von der Deutschen Reichsbahn übernommen und die fünf Lokomotiven wurden unter der Baureihenbezeichnung E 69 (als E 69 01 bis E 69 05) in den Bestand der DRB eingereiht.
Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg
Alle fünf Maschinen verblieben nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn in Westdeutschland. Als im Jahr 1954 die Strecke Murnau - Oberammergau auf das übliche Wechselstromsystem 15 kV und 16 2/3 Hz umgestellt wurde, rüstete die DB die Lokomotiven E 69 02 - E 69 05 auf das neue Stromsystem um, während die E 69 01 ausgemustert wurde.
Anzahl heute noch vorhandener Lokomotiven
All fünf Lokomotiven dieser besonderen Bauart sind erhalten geblieben, davon sind drei sogar betriebsfähig (E 69 02 in Nürnberg und E 69 03 in Koblenz-Lützel für Vorführzwecke und E 69 05 in Landshut sogar für den Streckendienst).
(Stand November 2017)
Technische Daten der Baureihe E 69
| E 69 01 | E 69 02 | E 69 03 | E 69 04 | E 69 05 | |
| Baujahr | 1905 | 1909 | 1912 | 1922 | 1930 |
| Bauart | Bo-el | Bo-el | Bo-el | Bo-el | Bo-el |
| Gattung | |||||
| Länge über Puffer | 7.500 mm | 7.350 mm | 7.350 mm | 7.750 mm | 8.700 mm |
| Höhe | mm | 3.800 mm | 3.800 mm | 3.800 mm | 3.850 mm |
| Gesamtachsstand | mm | 3.500 mm | 3.500 mm | 3.500 mm | 3.800 mm |
| Treibraddurchmesser | 1.000 mm | 1.000 mm | 1.000 mm | 1.000 mm | 1.000 mm |
| Dienstgewicht | 23,5 t | 25,5 t | 25,5 t | 25,6 t | 32 t |
| Achslast | 11,8 t | 12,8 t | 12,8 t | 12,8 t | 16 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| Dauer-Leistung | 160 kW | 306 kW | 306 kW | 237 kW | 605 kW |
| Stromsystem | 16 Hz, 5,5 kV | 16 2/3 Hz, 15 kV | 16 2/3 Hz, 15 kV | 16 2/3 Hz, 15 kV | 16 2/3 Hz, 15 kV |
| Anzahl Fahrmotoren | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Anzahl Dauerfahrstufen | 6 | 12 | 12 | 6 | 12 |
| Antrieb | Tatzlagerantrieb | Tatzlagerantrieb | Tatzlagerantrieb | Tatzlagerantrieb | Tatzlagerantrieb |
Quellen im Internet:
Baureihe E 69 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien:
Axel Enderlein, Brian Rampp: Eisenbahn-Fahrzeug-Katalog, Band 4: Altbau-Elektrolokomotiven (GeraNova Zeitschriftenverlag, München 1994, ISSN: 0937-7174)
Manfred Traube u.v.a.: EK Spezial 32 - Deutsche Altbau-Elok - 2.Teil (EK-Verlags Gmbh, Freiburg 1994, ISSN: 0170-5288)
© EMF 2017-11-12