Verschubdiesellokomotive V 23 011 (LKM 262045)

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1968-1970: V 23 011 (DR)

1970-1992: 102 011-4 (DR)

1992-1994: 312 011-0 (DR)

1994-2000: 312 004-5 (DBAG)

2000-2005: Lok Dresden 1 (DBAG, Gerät im internen Verschub in der Güterwagenwerkstatt Zwickau)

2005-2016: 312 011-0 (Denkmal vor Lok-Servicestelle Zwickau)

seit 2016: 312 011-0 (UEG - Usedomer Eisenbahn GbR)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1968, Fabriknummer: 262045

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1968: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 27.03.1968, neu mit V 23 011)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

27.03.1968 (nach einer Probefahrt von Drewitz nach Seddin)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Dresden: 09.04.1968 - 01.10.1976

 

Bw Reichenbach: 02.10.1976 - 26.01.1977

 

Bw Karl-Marx-Stadt: 27.01.1977 - 19.05.1977         

 

Bw Reichenbach: 20.05.1977 - 14.11.1977

 

Bw Dresden: 15.11.1977 - 24.03.1999

 

Raw Halle: ?.?.1989 - 20.03.1989 (V6a) 

 

z-Stellung:

25.03.1999

Ausmusterung:

26.06.2000

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2021

Eigentümer:

UEG - Usedomer Eisenbahn GbR

Standort:

01689 Weinböhla (Niederau)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ V 22 B.

Von Oktober 2005 bis 2016 stand die Lok als Denkmal vor der Lok-Servicestelle Zwickau. Seit 2016 befindet sich die Lok in Niederau und wird vom Verein Lokschuppen Zinnowitz betreut.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 2/2006(52f,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 23 011 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Informationen zur V 23 011 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 02.05.2021, letzte Änderung am 06.04.2023

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