Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1936-1949: Kö 0211 (DRB)

1949-1968: Kö 0211 (DB)

1968-1976: 311 211-7 (DB)

1976-2012: Lok ? (Metallhandel Günther Schmelzer GmbH, Ludwigshafen-Rheingönheim)

2012-2013: Kö 0211 (HEM - Historische Eisenbahn Mannheim e. V.)

2013-2014: Kö 0211 (Eisenbahnsonderfahrten Sauren, Mannheim)

2014-2018: Kö 0211 (Eisenbahnsonderfahrten Sauren, Düsseldorf-Reisholz)

seit 2018: Kö 0211 (Eisenbahnsonderfahrten Sauren, Dieringhausen)

Hersteller:

Gmeinder & Co GmbH (Mosbach), Baujahr: 1936, Fabriknummer: 1260

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1936-19xx: Kaelble, Baujahr: 1936, Fabriknummer: ?

(Typ F125d - Diesel 39 PS, seit 13.03.1936, neu mit Kö 0211)

Lebenslauf

Ablieferung:

13.03.1936

Endabnabnahme:

26.03.1936

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

31.03.1975

Ausmusterung:

02.02.1976

Aktueller Status

Stand:

August 2019

Eigentümer:

Eisenbahnsonderfahrten Sauren

Standort:

51645 Gummersbach-Dieringhausen (Bw Dieringhausen, Hohler Straße 1)

Zustand / Status:

Rollfähig und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (derzeit in Aufarbeitung). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ Kö I.

Die Lok wurde am 20.August 2012 per Straßentieflader von Ludwigshafen-Rheingönheim nach Mannheim überführt. Im Dezember 2014 wurde die Lok an Privat (Eisenbahnsonderfahrten Sauren) abgegeben. Die Lok stand danach von Dezember 2014 bis zum 18.Januar 2018 in Düsseldorf-Reisholz. Dort wurde mit der äußerlichen Aufarbeitung der Lok begonnen. Am 19.Januar 2018 wurde die Kleinlok in das Eisenbahnmuseum Dieringhausen transportiert.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Kö 0211 auf der Internetseite "Eisenbahnsonderfahrten.de"

Informationen und Bilder zur Kö 0211 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"

Weitere Bilder: