Streckendiesellokomotive 119 188-1
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1985-1992: 119 188-1 (DR)
1992-1992: 219 188-0 (DR, nicht angeschrieben)
1992-1994: 229 188-8 (DR)
1994-2002: 229 188-8 (DBAG)
seit 2002: 229 188-8 (DB Museum, Leihgabe an Thüringer Eisenbahnverein e.V.)
seit 2008: 92 80 1229 188-8 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivwerke 23. August (Bukarest), Baujahr: 1985, Fabriknummer: 24941
Umbau:
Krupp Verkehrstechnik GmbH (Essen), Umbaujahr: 1992, Fabriknummer: 5668
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
Anlage 1
1985-1992: Lokomotivwerke 23. August (Bukarest), Baujahr: 1985, Fabriknummer: ?
(Typ DB M 820 SR - Diesel 1.380 PS, seit 27.06.1985, neu mit 119 188-1)
seit 1992: Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, Baujahr: 1992, Fabriknummer: ?
(Typ MTU 12V396 TE14 - Diesel 2.040 PS, seit 07.12.1992, neue Motoren für 229 188-8)
Anlage 2
1985-1992: Lokomotivwerke 23. August (Bukarest), Baujahr: 1985, Fabriknummer: ?
(Typ DB M 820 SR - Diesel 1.380 PS, seit 27.06.1985, neu mit 119 188-1)
seit 1992: Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, Baujahr: 1992, Fabriknummer: ?
(Typ MTU 12V396 TE14 - Diesel 2.040 PS, seit 07.12.1992, neue Motoren für 229 188-8)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
27.06.1985 (als 119 188-1)
07.12.1992 (als 229 188-8)
Stationierungen und Untersuchungen:
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[ab 27.06.1985 als 119 188-1]
Bw Dresden: 28.06.1985 - 01.07.1985
Bw Oebisfelde: 02.07.1985 - 15.01.1992
Krupp Verkehrstechnik GmbH: 15.01.1991 - 07.12.1992
[ab 07.12.1992 als 229 188-8]
Bw Berlin-Pankow: 07.12.1992 - 28.05.1995
Bw Erfurt: 29.05.1995 - 20.11.2000 |
z-Stellung:
21.11.2000
Ausmusterung:
21.11.2000
Aktueller Status
Stand:
April 2023
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Standort:
99425 Weimar (Eduard-Rosenthal-Straße, im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Seit Januar 2004 befindet sich die Lok als Dauerleihgabe an den Thüringer Eisenbahnverein e.V. im ehemaligen Bw Weimar. Am 11. Januar 20048 erfolgte mit Hilfe der V 22 der EIB - Erfurter Industriebahn die Überführung der Lok von Erfurt nach Weimar.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 3/2004(26,B), EK 11/2004(30,B), EK 10/2010(30,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 119 188-1 auf der Internetseite des TEV e.V.
Informationen zur 119 188-1 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
