Güterzugelektrolokomotive 111 057-6
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1976-1994: 111 057-6 (DB)
1994-2019: 111 057-6 (DBAG)
2008-2019: 91 80 6111 057-6 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2019: 111 057-6 (Smart Rail GmbH, Neubiberg)
seit 2019: 91 80 6111 057-6 D-ZUG (Smart Rail, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
BBC - Brown, Boveri & Cie. (Mannheim), Baujahr: 1976, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1976, Fabriknummer: 31903
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.04.1976 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw München Hbf: 01.04.1976 - 03.11.1994
AW München-Freimann: ?.?.1983 - 08.03.1983 (U2.4)
AW München-Freimann: ?.?.1988 - 21.04.1988 (E2.0)
AW München-Freimann: ?.?.1993 - 06.08.1993 (E2.0)
Bw Frankfurt/M 1: 04.11.1994 - 09.06.2001
AW Dessau: ?.?.2000 - 18.09.2000 (IS703)
Bw München West: 10.06.2001 - 08.12.2007
Bw Nürnberg West: 09.12.2007 - 05.04.2018
AW Dessau: ?.?.2008 - 03.09.2008 (IS630)
Bw München Hbf: ?.?.2016 - 07.07.2016 (IS930) |
z-Stellung:
05.04.2018
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Februar 2026
Eigentümer:
Smart Rail GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2021 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Mai 2021 wurde die Lok durch die smart rail GmbH von der DBAG übernommen und erhielt im Juni 2021 eine Neulackierung in der Farbgebung rot/beige.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
MH 05.07.2024
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 4/2024(26f), EKSp 152/2024(82ff,B), em 4/2025(24,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 111 057-6 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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