Schnellzugelektrolokomotive 111 216-8
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1984-1994: 111 216-8 (DB)
1994-2021: 111 216-8 (DBAG)
2008-2021: 91 80 6111 216-8 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2021: 111 216-8 (Smart Rail GmbH, Neubiberg)
seit 2021: 91 80 6111 216-8 D-ZUG (Smart Rail, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
?, Baujahr: 1984, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1984, Fabriknummer: 19923
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
29.11.1984 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw München 1: 29.11.1984 - 21.05.1993
AW München-Freimann: ?.?.1988 - 26.08.1988 (E2.4)
Bw Frankfurt/M. 1: 22.05.1993 - 31.08.1993
Bw München 1: 01.09.1993 - 22.09.1995
Bw Frankfurt/M. 1: 23.09.1995 - 28.05.1998
AW Opladen: ?.?.1996 - 21.05.1996 (E2.0)
Bw München West: 29.05.1998 - 27.09.1998
Bw Nürnberg: 28.09.1998 - 15.12.2019
AW Dessau: ?.?.2002 - 24.10.2002 (IS783)
AW Dessau: ?.?.2009 - 07.10.2009 (IS630)
Bw Nürnberg Gostenhof: ?.?.2017 - 25.10.2017 (IS930) |
z-Stellung:
15.12.2019
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Februar 2026
Eigentümer:
Smart Rail GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2021 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2021 wurde die Lok durch die smart rail GmbH von der DBAG übernommen und erhielt im Juni 2023 eine Neulackierung in der Farbgebung purpurrot/beige.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
MH 13.12.2023
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 4/2024(27)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 111 216-8 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
