Schnellzugelektrolokomotive 111 130-1
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1979-1994: 111 130-1 (DB)
1994-2019: 111 130-1 (DBAG)
2008-2023: 91 80 6111 130-1 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2023: 111 130-1 (TRI - Train Rental International GmbH)
seit 2023: 91 80 6111 130-1 D-TRI (TRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Berlin), Baujahr: 1979, Fabriknummer: 8984
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1979, Fabriknummer: 5442
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
25.10.1979 (AW Opladen)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Düsseldorf: 23.10.1979 - 08.09.1996
AW München-Freimann: ?.?.1984 - 27.09.1984 (E2.0)
AW München-Freimann: ?.?.1989 - 27.11.1989 (E2.0)
Bw Dortmund Bbf: 09.09.1996 - 09.06.2001
AW Opladen: ?.?.1998 - 09.01.1998 (E3.0)
Bw Nürnberg West: 10.06.2001 - 09.12.2012
AW Dessau: ?.?.2003 - 11.07.2003 (IS783)
AW Dessau: ?.?.2009 - 24.12.2009 (IS630)
Bw München West: 10.12.2012 - 26.04.2017
Bw Nürnberg West: 27.04.2017 - ?
Bw München Hbf: ?.?.2017 - 26.10.2017 (IS930) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juli 2026
Eigentümer:
TRI - Train Rental International GmbH
Standort:
50679 Köln (im Bw Köln-Deutzerfeld)
Zustand / Status:
Seit 2025 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Mai 2023 wurde die Lok durch die TRI - Train Rental International GmbH von der DBAG übernommen. Die Lok erhielt bei der DBP Rail Technical Service im österreichischen Krieglach zum Dezember 2025 eine Untersuchung mit Lackierung in blau-weißer Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
DPB 16.12.2025
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 4/2026(20,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 111 130-1 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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