Schnellzugelektrolokomotive 111 226-7
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1984-1994: 111 226-7 (DB)
1994-2021: 111 226-7 (DBAG)
2008-2021: 91 80 6111 226-7 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2021: 111 226-7 (Smart Rail GmbH, Neubiberg)
seit 2021: 91 80 6111 226-7 D-ZUG (Smart Rail, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
?, Baujahr: 1984, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1984, Fabriknummer: 32756
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
06.09.1984 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw München 1: 23.08.1984 - 03.06.1996
AW München-Freimann: ?.?.1988 - 18.08.1988 (E2.4)
AW Opladen: ?.?.1996 - 30.05.1996 (E2.0)
Bw Dortmund Bbf: 04.06.1996 - 31.12.2000 (?)
Bw Nürnberg West: 01.01.2001 - 19.01.2020
AW Dessau: ?.?.2003 - 15.09.2003 (IS783)
AW Dessau: ?.?.2010 - 26.03.2010 (IS630)
Bw Nürnberg Gostenhof: ?.?.2018 - 21.03.2018 (IS930) |
z-Stellung:
19.01.2020
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juni 2026
Eigentümer:
Smart Rail GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2021 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2021 wurde die Lok durch die smart rail GmbH von der DBAG übernommen und erhielt im März 2024 im Werk Kassel der Alstom eine Neulackierung in der Farbgebung ozeanblau/beige.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
MH 26.01.2024
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 4/2024(27)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 111 226-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
