Güterzugelektrolokomotive 151 057-7
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1974-1994: 151 057-7 (DB)
1994-2016: 151 057-7 (DBAG)
2008-2016: 91 80 6151 057-7 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2016: 162.004 (Hector Rail GmbH, Bochum)
seit 2016: 91 80 6151 057-7 D-HCTOR (Hector Rail , Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
?, Baujahr: 1974, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 31800
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
25.06.1974 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hagen-Eckesey: 25.06.1974 - 02.06.1984
AW München-Freimann: ?.?.1979 - 14.12.1979 (U2.9)
Bw Nürnberg 2: 03.06.1984 - 06.04.2010
AW München-Freimann: ?.?.1985 - 24.01.1985 (E2.0)
AW München-Freimann: ?.?.1988 - 07.07.1988 (E2.0)
AW München-Freimann: ?.?.1994 - 31.03.1994 (E3.0)
AW Opladen: ?.?.2002 - 05.06.2002 (IS703) |
z-Stellung:
06.04.2010
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juni 2026
Eigentümer:
Hector Rail GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (betriebsfähig von 2017 bis 2025). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde 2016 durch die Hector Rail GmbH von der DBAG übernommen und unter der Nummer 162.004 wieder in Betrieb genommen. Im Dezember 2017 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit Neulackierung in der Farbgebung grau / orange. Die Lok trägt den Namen "Fitzcarraldo". Nach dem Fristablauf im Dezember 2025 wurde die Lok abgestellt und dient seither als Ersatzteilspender.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
NNR9 18.12.2017 (2.Verl. HSR9 bis 02.12.2025)
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 12/2025(23)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 151 057-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
