Güterzugelektrolokomotive 151 075-9

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1975-1994: 151 075-9 (DB)

1994-2018: 151 075-9 (DBAG)

2008-2018: 91 80 6151 075-9 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2016-2022: 151 075-9 (Railpool GmbH, München)

2016-2022: 91 80 6151 075-9 D-RPOOL (Railpool, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2022-2026: 151 075-9 (SRI Rail Invest GmbH)

2022-2026: 91 80 6151 075-9 D-SRI (SRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2026: 151 075-9 (Anhaltische-Brandenburgische Eisenbahn Gesellschaft mbH)

seit 2026: 91 80 6151 075-9 D-ABEG (ABEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller elektrischer Teil:

BBC - Brown, Boveri & Cie. (Mannheim), Baujahr: 1975, Fabriknummer: ?

Hersteller mechanischer Teil:

Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1975, Fabriknummer: 31818

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

26.03.1975 (AW München-Freimann)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Hagen-Eckesey: 26.03.1975 - 16.09.1990

 

AW München-Freimann: ?.?.1980 - 29.10.1980 (U2)              

 

AW Opladen: ?.?.1985 - 18.11.1985 (E2.0)

 

AW Opladen: ?.?.1990 - 02.02.1990 (E2.9)   

 

Bw Nürnberg 2: 17.09.1990 - 27.05.2000

 

AW Opladen: ?.?.1995 - 16.10.1995 (E3.0) 

 

Bw Hagen: 28.05.2000 - 30.06.2001

 

Bw Nürnberg Rbf: 01.07.2001 - ?

 

AW Dessau: ?.?.2003 - 29.07.2003 (IS703)

 

AW Dessau: ?.?.2011 - 31.08.2011 (IS770)

 

z-Stellung:

21.05.2013

Ausmusterung:

?

 

Aktueller Status

Stand:

September 2026

Eigentümer:

Anhaltische-Brandenburgische Eisenbahn Gesellschaft mbH

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2016 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Zum Jahreswechsel 2016 / 2017 wurde die Lok durch die Railpool GmbH von der DBAG übernommen. Im Januar 2020 erhielt die Lok im Werk Dessau eine Untersuchung und wurde im Februar in den Farben ozeanblau/beige/silber/blau foliert. Von Oktober 2020 bis Januar 2022 kam die Lok durch die Leipziger Dampf KulTour GbR zum Einsatz. 2022 wurde die Lok an die SRI Rail Invest GmbH weitergegeben und kam bis 2026 für die Flex Bahndienstleistungen GmbH zum Einsatz. Im August 2026 wurde die Lok an die Anhaltische-Brandenburgische Eisenbahn Gesellschaft mbH abgegeben. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LDX 21.01.2020

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 10/2026(46)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 151 075-9 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Aufnahmen vorhanden.

 

Erstellt am 03.10.2026, letzte Änderung am 03.10.2026

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