Personenzugelektrolokomotive E 41 055
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1958-1968: E 41 055 (DB)
1968-1994: 141 055-4 (DB)
1994-2002: 141 055-4 (DBAG)
seit 2002: 141 055-4 (DB Museum, Außenstelle Koblenz-Lützel)
Hersteller elektrischer Teil:
BBC - Brown, Boveri & Cie (Mannheim), Baujahr: 1958, Fabriknummer: ?
Hersteller elektrischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1958, Fabriknummer: 29686
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
30.07.1958
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw München Hbf: 30.07.1958 - 28.05.1960
Bw Ingolstadt: 29.05.1960 - 25.09.1965
Bw München Ost: 26.09.1965 - 24.09.1966
Bw München Hbf: 25.09.1966 - 28.02.1975
AW München-Freimann: ?.?.1968 - 09.02.1968 (U2)
AW München-Freimann: ?.?.1973 - 03.02.1973 (U3)
Bw Seelze: 01.03.1975 - 25.05.1998
AW Opladen: ?.?.1977 - 24.05.1977 (U2)
AW Opladen: ?.?.1985 - 11.10.1985 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1990 - 26.04.1990 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1995 - 06.02.1995 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1998 - 24.04.1998 (E2.0)
Bw Saarbrücken: 26.05.1998 - 26.04.2002 |
z-Stellung:
22.04.2002
Ausmusterung:
26.04.2002
Aktueller Status
Stand:
April 2023
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Außenstelle Koblenz-Lützel
Standort:
56070 Koblenz-Lützel (Schönbornsluster Straße 3)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (Ersatzteilspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Seit 2004 dient die Lok dem DB Museum als Ersatzteilspender für die betriebsfähige E 41 001. Vom Sommer 2022 bis April 2023 stand die Lok zusammen mit der E 41 001 im Werk Seelze. Die E 41 055 gab ihre gut erhaltenen Drehgestelle an die E 41 001 ab, damit diese weiter in Betrieb bleiben kann.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 1/2005(32,B), EK 3/2006(11), EK 6/2008(14), LM 8/2012(44)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 41 055 auf der Internetseite "E10ev.de"
Informationen zur E 41 055 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
