Kleindiesellokomotive Köf 11 117
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1968: Köf 11 117 (DB)
1968-1993: 332 117-1 (DB)
1993-2002: Lok ? (RENO Fashion & Shoes GmbH, Thaleischweiler-Fröschen)
2002-2004: Lok 4 (PACTON Eisenbahnservice + Spezialtransporte Kay Winkler)
2004-2004: Lok 4 (NedTrain Waggonreparatur-Betrieb Duisburg GmbH)
2004-2011: Lok 4 (WRS - Westdeutsche Rail Service GmbH, Duisburg)
2011-2014: Lok 4 (EuroMaint Rail GmbH, Duisburg)
2014-2018: Lok 2 (HeidelbergCement AG, Werk Geseke)
seit 2018: Köf 11 117 (MEH - Gesellschaft der Förderer der Museumseisenbahn Hamm e. V.)
Hersteller:
Gmeinder & Co GmbH (Mosbach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 5318
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1964-19xx: MWM - Motorenwerke Mannheim, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
(Typ RHS 518A - Diesel 240 PS, seit 29.04.1964, neu mit Köf 11 117)
Lebenslauf
Ablieferung:
25.04.1964
Endabnahme:
29.04.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Mannheim 1: 29.04.1964 - 28.05.1990
AW Nürnberg: ?.?.1982 - 05.10.1982 (U3.0)
Bw Offenburg: 29.05.1990 - 10.12.1993 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
10.12.1993
Aktueller Status
Stand:
Februar 2024
Eigentümer:
HEF - Hammer Eisenbahnfreunde e.V.
Standort:
59063 Hamm (Schumannstraße 35)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lokomotive kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Dezember 2018 wurde die Kleinlok durch den Verein MEH - Gesellschaft der Förderer der Museumseisenbahn Hamm e. V. von der Heidelberg Cement AG übernommen.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
NEWAG 31.05.2011
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 11 117 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Köf 11 117 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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