Streckendiesellokomotive V 200 077
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1959-1968: V 200 077 (DB)
1968-1986: 220 077-2 (DB)
1986-1996: Am 4/4 18467 (SBB)
1997-2000: V 200 077 (HSVG - Historischer Schienenverkehr GmbH)
2000-200x: V 200 077 (CTT - ClassicTrainTours AG, Düsseldorf)
seit 200x: V 200 077 (Privateigentum)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 18586
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1959: ? (Anlage 1)
seit 1959: ? (Anlage 2)
(seit 1959, neu mit V 200 077)
Lebenslauf
Ablieferung:
12.06.1959
Endabnahme:
12.06.1959
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Hamm Pbf: 20.06.1959 - 27.07.1961
Bw Hamburg-Altona: 28.07.1961 - 06.09.1961
Bw Hamm Pbf: 07.09.1961 - 31.05.1969
Bw Hannover: 01.06.1969 - 27.09.1975
Bw Braunschweig: 28.09.1975 - 29.05.1976
Bw Oldenburg: 30.05.1976 - 21.12.1980 |
z-Stellung:
12.09.1980
Ausmusterung:
21.12.1980
Aktueller Status
Stand:
Februar 2021
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
45525 Hattingen/Ruhr (Eickener Str. 45)
Zustand / Status:
Rollfähige aber unvollständige Lokomotive (dient als Ersatzteilspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok ist nicht gesichert.
Bemerkungen:
Die Lok wurde im September 1980 nach einer Gesamtlaufleistung von 4.153.000 km abgestellt.
Von Oktober 2000 bis 2004 wurde im tschechischen Werk ZOS Nymburk an der Lok gearbeitet. Im Mai 2005 wurden die Arbeiten in der Lokomotivfabrik Karl Reuschling in Hattingen weitergeführt. Dabei diente die Lok als Ersatzteilspender für die V 200 017. Nach Fertigstellung der V 200 017 wurde die V 200 077 in Hattingen (parallel zum Leinpfad) auf einem Abstellgleis abgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 2/1998(15), DS 2/1998(11), LR 2/1998(40,B), EK 5/2002(63), EK 7/2005(22)
Quellen im Internet:
Informationen zur V 200 077 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
