Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1957-1968: V 200 053 (DB)

1968-1986: 220 053-3 (DB)

1986-1997: Am 4/4 18466 (SBB)

1997-1997: Am 4/4 18466 (Förderverein Königlich Württembergische Staats-Eisenbahn e.V., Kornwestheim)

1997-2002: Lok 288 (EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven)

2002-2007: Lok 417.01 (EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven)

2007-2015: Lok D 9 (BSBG - Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebsgesellschaft mbH, Brohl)

2007-2015: 92 80 1220 053-3 D-BEG (BE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2015: 220 053-3 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH, Altenbeken)

seit 2015: 92 80 1220 053-3 D-DP (DP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 18297

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1957: ? (Anlage 1)

seit 1957: ? (Anlage 2)

(seit 1957, neu mit V 200 053)

Lebenslauf

Ablieferung:

01.06.1957

Endabnahme:

03.06.1957

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

28.10.1982

Ausmusterung:

27.01.1983

Aktueller Status

Stand:

Juli 2023

Eigentümer:

DP - Deutsche Privatbahn GmbH, SHB - Stiftung Historische Bahnbauten

Standort:

33184 Altenbeken (Alte Bahnhofstraße)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Spätherbst 1997 wurde die Lok im Paket mit den V 200 013 (SBB Am 4/4 18461), V 200 015 (SBB Am 4/4 18463) und V 200 016 (SBB Am 4/4 18464) durch den Förderverein Königlich Württembergische Staats-Eisenbahn e.V. von der SBB übernommen und im Dezember 1997 mit Hilfe der V 100 1357 des GES e.V. nach Kornwestheim überführt. Noch im Jahr 1997 übernahm die EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH die ehemalige V 200 053 und nahm sie nach einer Untersuchung wieder in Betrieb. Im Dezember 2006 wurde die Lok dann an die BSBG - Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebsgesellschaft mbH verkauft und zur WLH - Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling nach Hattingen überführt. Dort wurden verschiedene Arbeiten an der V 200 ausgeführt. Ab Februar 2007 war die Lok dann wieder einsatzfähig und erhielt im Januar 2008 eine Neulackierung in der grün-beigen Farbgebung der BEG - Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft, wobei das charakteristische "V" an der Front der Lok erhalten blieb. 2015 wurde die V 200 an die DP - Deutsche Privatbahn nach Altenbeken verkauft. Ende des Jahres 2015 erhielt die Lok eine Neulackierung in der ursprünglichen purpur-roten Farbgebung der DB. Seitdem gehört die Lok zum Bestand der SHB - Stiftung Historische Bahnbauten und kann zu besonderen Anlässen im ehemaligen Bw Altenbeken besichtigt werden.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

511 06.04.2000, WLH 19.04.2007

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LRS 173/1997(19), EK 2/1998(12,B;15), DS 2/1998(11), LR 2/1998(40), EK 6/1999(12), LR 6/1999(33), EK 9/1999(21,B), EK 11/2000(25,B), EK 2/2007(21)

Quellen im Internet:

Informationen zur V 200 053 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: