Personenzugelektrolokomotive E 42 110
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1967-1970: E 42 110 (DR)
1970-1992: 242 110-5 (DR)
1992-1994: 142 110-6 (DR)
1994-1994: 142 110-6 (DBAG)
1994-1995: 142 110-6 (Lokoop AG, Weinfelden)
1995-2001: Ae 417 191-4 (GFM - Chemins der fer Fribourgeois Gruyèrer-Fribourg-Morat)
2001-2006: Ae 417 191-4 (TFP - Transports Publics Fribourgeois, Fribourg)
2006-2009: 142 110-6 (WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH, Altenbeken)
2009-2012: 142 110-6 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH)
2012-2025: 242 110-5 (EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH)
2012-2025: 91 80 6142 110-6 D-EBS (EBS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2025: 242 110-5 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
seit 2025: 91 80 6142 110-6 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1967, Fabriknummer: 11626
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
14.04.1967
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Halle P: 15.04.1967 - 26.02.1975
Bw Leipzig Hbf West: 27.02.1975 - 12.07.1994
Raw Dessau: ?.?.1989 - 07.08.1989 (E6)
Bw Lutherstadt Wittenberg: 13.07.1994 - 10.11.1994 |
z-Stellung:
17.08.1994
Ausmusterung:
10.11.1994
Aktueller Status
Stand:
März 2025
Eigentümer:
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Standort:
Zwickau
Zustand / Status:
Betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Oktober 1994 wurde die Lok durch die Lokoop AG von der DBAG übernommen und im März 1995 nach Samstagern in die Schweiz überführt. Noch im März 1995 wurde die Lok an die GFM - Chemins der fer Fribourgeois Gruyèrer-Fribourg-Morat abgegeben und erhielt die neue Nummer Ae 417 191-4. Zusammen mit der 142 145-2 fuhr die Lok am 23. März 1995 von Samstagern nach Bulle. Im Februar 1996 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit anschließender Neulackierung in der Farbgebung orange/grau. 2001 ging die Lok in den Bestand der TPF - Transports Publics Fribourgeois. 2006 erfolgte die Abgabe zurück nach Deutschland. Die Lok wurde von der WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH übernommen. 2012 erfolgte die Weitergabe an die EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH. 2019 erhielt die Lok eine Neulackierung in der klassischen Farbgebung bordeauxrot der DR. 2025 wurde die Lok zusammen mit der E 42 145 an die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH abgegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
?.02.1996, NTZ 24.06.2011, 20.12.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen zur E 42 110 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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