Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1964-1970: V 180 048 (DR)

1970-1984: 118 048-8 (DR)

1984-1992: 118 548-7 (DR)

1992-1992: 228 548-4 (DR)

1992-1999: D 06 (RBG - Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach)

1999-2000: D 06 (Lokpool Verwaltungsgesellschaft mbH & Co. Vermietungs KG)

2000-2000: Lok 27 (EBGO - Eisenbahn Betriebs-Gesellschaft Oberelbe mbH, Pirna)

2000-2013: Lok 27 (WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 275048

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

Anlage 1

1964-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?

(Typ 12KVDA3 - Diesel 900 PS, seit 27.11.1964, neu mit V 180 048)

1984-2003: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12KVDA4 - Diesel 1.000 PS, seit 1984, neue Motoren für 118 548-7)

Anlage 2

1964-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?

(Typ 12KVDA3 - Diesel 900 PS, seit 27.11.1964, neu mit V 180 048)

1984-2003: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12KVDA4 - Diesel 1.000 PS, seit 1984, neue Motoren für 118 548-7)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

27.11.1964

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

24.06.1992

Ausmusterung:

28.09.1992

Aktueller Status

Stand:

April 2021

Eigentümer:

bis 2013: WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH

Standort:

bis 2013: Altenbeken

Zustand / Status:

Von 199x bis 2009 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für verschiedene private Eisenbahnverkehrsunternehmen. Im Jahr 2013 wurde die Lok in Altenbeken verschrottet.

Bemerkungen:

Im Juni 1992 wurde die Lok durch die Regental Bahnbetriebs-GmbH zusammen mit drei weiteren Lokomotiven der Baureihe (V 180 052, V 180 119 und V 180 168) von der DR übernommen. Im Jahr 1999 erfolgte die Abgabe der V 180 048 an die Lokpool Verwaltungsgesellschaft mbH & Co. Vermietungs KG. Im Jahr 2000 gelangte die Lok für einige Monate in den Bestand der Eisenbahn Betriebs-Gesellschaft Oberelbe mbH und bereits im September 2000 wurde die Lok an die Westfälische Almetalbahn GmbH weitergegeben und mit der Loknummer 27 in den Bestand eingereiht. Die Lok erlitt am 29.November 2000 einen Unfall im Bf Haspelmoor (Strecke Augsburg - München). Die Lok wurde auf ein Überholgleis geleitet, überfuhr das Haltesignal und kollidierte mit einen Prellbock. Dabei entgleiste die Lok mit allen Achsen und erlitt einen Rahmenschaden. Zunächst war geplant, die Lok im Auto-und Technikmuseum Prora auszustellen. 2013 wurde die Lok dann in Altenbeken zerlegt.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

Ny 29.06.2001 (?)

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 11/2000(38,B), LM 2/2001(8,B), EK 7/2003(22)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 180 048 auf der Internetseite V180-online.de

Informationen zur V 180 048 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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