Personenzugelektrolokomotive E 40 135


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1959-1961: E 40 135 (DB)

1961-1968: E 40 1135 (DB)

1968-1994: 139 135-8 (DB)

1994-2011: 139 135-8 (DBAG)

2008-2011: 91 80 6139 135-8 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2011: 139 135-8 (Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, München)

seit 2011: 91 80 6139 135-8 D-LM (Lokomotion, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller elektrischer Teil:

Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?

Hersteller elektrischer Teil:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 18546

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

25.08.1959

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Offenburg: 25.08.1959 - 27.09.1986

 

AW München-Freimann: ?.?.1978 - 24.01.1978 (U 2)     

 

AW München-Freimann: ?.?.1986 - 02.01.1986 (E 2.0)           

 

Bw Mannheim 1: 28.09.1986 - 26.11.1994

 

AW München-Freimann: ?.?.1993 - 17.08.1993 (E 3.0)        

 

Bw München 1: 27.11.1994 - 19.02.2002

 

AW Opladen: ?.?.2002 - 15.10.2001 (IS 703) 

 

Bw Nürnberg Rbf: 20.02.2002 - 23.05.2011

 

z-Stellung:

15.04.2009

Ausmusterung:

23.05.2011

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2022

Eigentümer:

Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH

Standort:

München

Zustand / Status:

Seit 2011 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Ab dem 29.März 1960 war die Lok mit einer elektrischen Widerstandsbremse im Einsatz. 

Die Lok erhielt im März 2013 eine Lackierung in weiß-blau-schwarz Farbgebung ("Zebradesign").

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

NNR 01.03.2013

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 4/2017(59)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur E 40 135 auf der Internetseite "e10ev.de"

Weitere Bilder:

Keine Bilder in der Galerie.

 

Erstellt am 22.05.2022, letzte Änderung am 22.05.2022

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