Personenzugelektrolokomotive E 40 1313
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1968: E 40 1313 (DB)
1968-1994: 139 313-1 (DB)
1994-2023: 139 313-1 (DBAG)
2008-2023: 91 80 6139 313-1 D-DB (DB; Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2023: 139 313-1 (TRI - Train Rental International GmbH)
seit 2023: 91 80 6139 312-3 D-TRI (TRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 18842
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
26.08.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hannover: 26.08.1964 - 11.03.1965
Bw Hagen-Eckesey: 09.04.1965 - 26.09.1975
AW Opladen: ?.?.1971 - 30.09.1971 (U2)
Bw Offenburg: 27.09.1975 - 27.09.1986
AW München-Freimann: ?.?.1977 - 27.05.1977 (U3)
AW München-Freimann: ?.?.1984 - 08.11.1984 (E2.0)
Bw Mannheim 1: 28.09.1986 - 22.09.1995
AW München-Freimann: ?.?.1992 - 15.09.1992 (E2.0)
Bw München West: 23.09.1995 - 19.02.2002
AW Opladen: ?.?.2000 - 07.09.2000 (IS703)
Bw Nürnberg Rbf: 20.02.2002 - 17.04.2016
Werk Dessau: ?.?.2008 - 30.07.2008 (IS600) |
z-Stellung:
18.04.2016
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2023
Eigentümer:
TRI - Train Rental International GmbH
Standort:
50679 Köln (im Bw Köln-Deutzerfeld)
Zustand / Status:
Rollfähige Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde Ende 2023 durch die TRI - Train Rental International GmbH aus dem Stillstandsmanagement der DBAG übernommen. Zunächst soll die Lok als Ersatzteilspender dienen, eine betriebsfähige Aufarbeitung ist aber nicht ausgeschlossen.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 12/2023(22)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 40 1313 auf der Internetseite "E10ev.de"
Informationen zur E 40 1313 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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