Streckendiesellokomotive V 200 106
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1968: V 200 106 (DB)
1968-1989: 221 106-8 (DB)
1989-2002: A 412 (ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos)
2002-2004: 221 106-8 (PE - Prignitzer Eisenbahn GmbH)
2004-2013: V 270.06 (EBW - Eisenbahnbewachungs-GmbH, Würzburg)
2007-2013: 92 80 1221 106-8 D-EBW (EBW, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2013-2021: V 270.06 (EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH)
2013-2021: 92 80 1221 106-8 D-EGP (EGP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2021-2024: V 200 106 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH, Altenbeken)
2021-2024: 92 80 1221 106-8 D-DP (DP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2024: V 200 106 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH, für Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde)
seit 2024: 92 80 1221 106-8 D-AMR (AMR, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 18998
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
Anlage 1
1963-2004: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 01.02.1963, neu mit V 200 106)
seit 2004: Deutz AG (Köln), Baujahr: 2004, Fabriknummer: ?
(Typ ?, seit 21.10.2004, neuer Motor für V 270.06)
Anlage 2
1963-2004: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 01.02.1963, neu mit V 200 106)
seit 2004: Deutz AG (Köln), Baujahr: 2004, Fabriknummer: ?
(Typ ?, seit 21.10.2004, neuer Motor für V 270.06)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.02.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Kempten: 01.02.1963 - 31.03.1975
AW Nürnberg: ?.?.1967 - 02.11.1967 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1973 - 16.09.1973 (U2.0)
Bw Villingen: 01.04.1975 - 25.09.1977
Bw Oldenburg: 26.09.1977 - 27.09.1980
AW Nürnberg: ?.?.1979 - 06.08.1979 (U2.0)
Bw Gelsenkirchen Bismarck: 28.09.1980 - 31.12.1981
Bw Oberhausen Osterfeld Süd: 01.01.1982 - 28.05.1987 |
z-Stellung:
29.05.1987
Ausmusterung:
26.09.1987
Aktueller Status
Stand:
September 2024
Eigentümer:
DP - Deutsche Privatbahn GmbH (vermietet an die Altmark-Rail GmbH)
Standort:
39646 Oebisfelde
Zustand / Status:
Betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen (bis 2021 und wieder seit 2024). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am Wochenende 7.und 8.Juli 1984 wurde die Lok zum 75-jährigen Jubiläum des AW Offenburg im Werksgelände ausgestellt.
Ende 1988 erwarb die ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos [Griechische Staatsbahn] 20 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 von der DB und ließ sie in Deutschland und Italien technisch und optisch aufarbeiten. 2002 wurde die Lok A 412 zusammen den anderen 19 Lokomotiven der Baureihe durch die PE - Prignitzer Eisenbahn GmbH von der ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos [Griechische Staatsbahn] übernommen und per Schiff zurück nach Deutschland transportiert. 2004 wurde die Lok an die EBW - Eisenbahnbewachungs-GmbH abgegeben, unter der Nummer V 270.06 in den Bestand eingereiht und erhielt vor der Wiederinbetriebnahme eine Neulackierung in Farbgebung gelb/schwarz. Im Februar 2013 wurde die Lok an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH weitergegeben. Kurz vor dem Fristablauf im Februar 2021 wurde die Lok durch die DP - Deutsche Privatbahn GmbH übernommen und aus eigener Kraft nach Altenbeken überführt. Die Lok erhielt eine optische Aufarbeitung mit Neulackierung in der ursprünglichen purpur-roten Farbgebung. 2024 wurde die Lok an die Altmark-Rail GmbH vermietet und erhielt eine Untersuchung. Die Lok wird zukünftig durch die Altmark-Rail GmbH eingesetzt.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
21.10.2004, 22.02.2013, LHL 07.11.2024
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 12/2005(32,B), LR 9/2014(12,B), EK 10/2024(19)
Quellen im Internet:
Informationen zur V 200 106 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
