Streckendiesellokomotive V 200 147
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1965-1968: V 200 147 (DB)
1968-1989: 221 147-2 (DB)
1989-2002: A 416 (ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos)
2002-2008: 221 147-2 (PE - Prignitzer Eisenbahn GmbH)
2008-2020: D 20 (BE - Bentheimer Eisenbahn AG)
2009-2020: 92 80 1221 147-2 D-BE (BE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2020: 221 147-2 (Flex Bahndienstleistungen GmbH)
seit 2020: 92 80 1221 147-2 FLEX (FLEX, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 19267
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1965-2008: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ? (Anlage 1)
1965-2008: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ? (Anlage 2)
(seit 09.09.1965, neu mit V 200 147)
seit 2009: MTU - Motoren- und Turbinenunion (Friedrichshafen), Typ 12V 4000 R41 (Diesel 2.000 PS), Baujahr: 2009, Fabriknummer: ? (Anlage 1)
seit 2009: MTU - Motoren- und Turbinenunion (Friedrichshafen), Typ 12V 4000 R41 (Diesel 2.000 PS), Baujahr: 2009, Fabriknummer: ? (Anlage 2)
(seit 2009, neue Motoren für Lok D 20)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
09.09.1965
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Lübeck: 10.09.1965 - 31.08.1980
Aw Nürnberg: ? - 22.12.1970 (U 2.0)
Aw Nürnberg: ? - 12.10.1976 (U 3.0)
Bw Gelsenkirchen Bismarck: 01.09.1980 - 31.12.1981
Aw Nürnberg: ? - 28.05.1984 (U 2.8)
Bw Oberhausen Osterfeld Süd: 01.01.1982 - 30.06.1988 |
z-Stellung:
29.05.1988
Ausmusterung:
30.06.1988
Aktueller Status
Stand:
November 2020
Eigentümer:
Flex Bahndienstleistungen GmbH
Standort:
Leipzig
Zustand / Status:
Keine Museumslokomotive, seit 2008 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als esichert gelten.
Bemerkungen:
Von Sommer 2008 bis 2020 stand die Lok bei der BE - Bentheimer Eisenbahn in Diensten. Im Juli 2020 wurde die Lok an die Flex Bahndienstleistungen GmbH nach Leipzig abgegeben und erhielt eine neue Untersuchung inklusive Neulackierung in türkisgrün/schwarzer Farbgebung. Am 28.Oktober 2020 traf die aufgearbeitete Lok in ihrer neuen Heimat in Leipzig ein.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
27.06.2008, 21.12.2016
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 3/2015(25,B), EK 12/2020(20,B)
Quellen im Internet:
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