Verschubdiesellokomotive 106 980-6
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1975-1992: 106 980-6 (DR)
1992-1994: 346 980-6 (DR)
1994-2004: 346 980-6 (DBAG)
2004-2013: 346 980-6 (RME - Röbel-Müritz-Eisenbahn GmbH)
seit 2013: 346 980-6 (HTS - Herz Technik Service Kassel)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1975, Fabriknummer: 14592
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1975: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1975, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 28.08.1975, neu mit 106 980-6)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
28.08.1975
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Senftenberg: 28.08.1975 - 29.05.1994
Raw Chemnitz: ?.?.1991 - 28.08.1991 (V7)
Bw Hoyerswerda: 30.05.1994 - 04.10.1995
Bw Cottbus: 05.10.1995 - 22.12.1997
Bw Senftenberg: 23.12.1997 - 27.01.2000
Bw Seddin: 28.01.2000 - 11.12.2002
AW Chemnitz: ?.?.2000 - 11.04.2000 (IS703) |
z-Stellung:
12.12.2002
Ausmusterung:
29.03.2004
Aktueller Status
Stand:
April 2024
Eigentümer:
HTS - Herz Technik Service Kassel
Standort:
19288 Ludwigslust (Schwarzer Weg 11)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (betriebsfähig bis 2008). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 30.März 2004 wurde die Lok durch die RME - Röbel-Müritz-Eisenbahn GmbH von der DBAG übernommen. Im Februar 2013 wurde die Lok an die HTS - Herz Technik Service Kassel abgegeben und stand im Februar 2023 in Ludwigslust abgestellt.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
--
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
--
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 106 980-6 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur 106 980-6 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
