Verschubdiesellokomotive 346 020-3 (105 136-9)
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1981-1992: 105 136-6 (DR)
1992-1994: 345 136-6 (DR)
1994-2005: 345 136-6 (DBAG)
seit 2005: Lok 346 020-3 (PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
seit 2008: 98 80 3345 213-3 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1981, Fabriknummer: 17581
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1981-20xx: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1981, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 30.11.1981, neu mit 105 136-6)
seit 20xx: Caterpillar Motoren GmbH (Kiel), Baujahr: ?, Fabriknummer: ?
(Typ CAT 3412E DI-TTA - Diesel 760 PS, seit ?, neuer Motor für Lok 346 020-3)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.10.1981
Endabnahme:
30.11.1981
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Riesa: 30.11.1981 - 29.09.1995
Raw Chemnitz: ?.?.1990 - 16.07.1990 (V6a)
Bw Dresden: 30.09.1995 - 22.12.2004
Werk Chemnitz: ?.?.1998 - 31.08.1998 (B3.0) |
z-Stellung:
01.09.2004
Ausmusterung:
22.12.2004
Aktueller Status
Stand:
März 2025
Eigentümer:
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Standort:
04571 Rötha (Straße des Friedens 33B)
Zustand / Status:
Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Januar 2005 wurde die Lok durch die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH von der DBAG übernommen. Zum Abschluß der Untersuchung im Juli 2009 erhielt die Lok eine Neulackierung in blauer Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
BCS X 02.07.2009, BCS X 08.05.2018
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 105 136-6 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur 105 136-6 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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