Verschubdiesellokomotive V 15 2289


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1963-1970: V 15 2289 (DR)

1970-1977: 101 289-7 (DR)

1977-1992: 101 569-2 (DR)

1992-1994: 311 569-8 (DR)

1994-1994: 311 569-8 (DBAG)

1994-2005: 311 569-8 (Verkehrsmuseum Dresden gGmbH)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 261302

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1963: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?

(Typ MWJ 6 KVD 18 SRW, seit 1962, neu mit V 15 2289)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?.?.1963

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw ?      

 

Bw Dresden: ? - 30.11.1994                  

 

z-Stellung:

30.05.1994

Ausmusterung:

30.11.1994

 

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

bis 2005: VMD - Verkehrsmuseum Dresden gGmbH

Standort:

bis 2005: 01069 Dresden (Bw-Ast Dresden-Altstadt, Zwickauer Straße 74)

Zustand / Status:

bis 2005 rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die Lok wurde im Juli 2005 zerlegt.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. 1977 erfolgte der Umbau zur Baureihe V 23.

Ende 1994 wurde die Lok durch die VMD - Verkehrsmuseum Dresden gGmbH von der DBAG für das Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt übernommen. Im Juli 2005 wurde die Lok in Dresden-Altstadt zerlegt.  

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 15 2289 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Informationen zur V 15 2289 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 24.07.2026, letzte Änderung am 24.07.2026

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