LVT 2.09.003 (171 003-7)
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1962-1970: VT 2.09.003 (DR)
1970-1992: 171 003-7 (DR)
1992-1994: 771 003-1 (DR)
1994-1996: 771 003-1 (DBAG)
seit 1996: 171 003-7 (Brandenburgisches Museum für Klein- und Privatbahnen e.V.)
Hersteller:
VEB Waggonbau Bautzen, Baujahr: 1962, Fabriknummer: 1
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1962-19xx: VEB Elbewerk Roßlau, Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?
(Typ 6KVD18 S/HRW - Diesel 180 PS, seit 05.07.1962, neu mit VT 2.09.003)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
05.07.1962
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Halle (Saale) P: 06.07.1962 - 16.07.1964
Bw Lutherstadt Wittenberg: 17.07.1964 - 24.10.1964
Bw Leipzig-Wahren: 25.10.1964 - 30.11.1964
Bw Halle (Saale) G: 01.12.1964 - 12.09.1965
Bw Leipzig Hbf Süd: 13.09.1965 - 23.09.1965
Bw Lutherstadt Wittenberg: 24.09.1965 - 22.12.1965
Bw Leipzig-Wahren: 23.12.1965 - 23.01.1966
Bw Lutherstadt Wittenberg: 24.01.1966 - 28.01.1974
Bw Haldensleben: 29.01.1974 - 11.02.1974
Bw Lutherstadt Wittenberg: 12.02.1974 - 31.05.1979
Bw Wittenberge: 01.06.1979 - 28.02.1993
Raw Halle: ?.?.1990 - 18.12.1990 (T7)
Bw Wustermark: 01.03.1993 - 06.05.1993
Bw Salzwedel: 07.05.1993 - 02.11.1993
Bw Stendal: 03.11.1993 - 30.05.1995
Bw Dresden: 31.05.1995 - 29.09.1995
Bw Stendal: 30.09.1995 - 16.01.1996 |
z-Stellung:
17.01.1996
Ausmusterung:
31.03.1996
Aktueller Status
Stand:
April 2025
Eigentümer:
Brandenburgisches Museum für Klein- und Privatbahnen e.V.
Standort:
17291 Gramzow/Uckermark (Am Bahnhof 3)
Zustand / Status:
Rollfähiges und vollständig erhaltenes Museumsfahrzeug in mäßigem Zustand, derzeit in Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1996 wurde die Garnitur (VT 2.09.003 und VB 2.07.503) durch den Verein Brandenburgisches Museum für Klein- und Privatbahnen e.V. von der DBAG übernommen. Der VT stand mit dem zugehörigen Beiwagen VB 2.07.503 (171 803, 971 003) lange Zeit im Freigelände des Museums. Trieb- und Beiwagen bilden die letzte original erhaltene 171er Einheit. Der VT wurde im Jahr 2015 äußerlich aufgearbeitet. Bereits im Jahr 2024 wurde mit der erneuten Aufarbeitung des Triebwagens begonnen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 2/1997(13,B), DS 3/1997(68), LR 7/1996(29), LR 5/1997(32), EK 10/1997(24), EKSp 57/2000(23), LM 9/2001(60ff), em 7/2002(25,B), EK 8/2005(61), EK 2/2010(28), EK 7/2015(26)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum LVT 2.09.003 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"
Informationen und Bilder zum LVT 2.09.003 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"
Informationen zum LVT 2.09.003 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
