LVT 2.09.258 (172 158-8)
Falls Sie eine schöne Standard-Aufnahme dieses Triebwagens zur Verfügung stellen wollen, senden Sie diese bitte an die Adresse Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1969-1970: VT 2.09.258 (DR)
1970-1992: 172 158-8 (DR)
1992-1994: 772 158-2 (DR)
1994-1999: 772 158-2 (DBAG)
1999-2004: 772 158-2 (DB Regio AG)
2004-2022: 772 158-2 (BCG Officeconsult, Finsterwalde)
2008-2022: 95 80 0772 158-2 D-LDC (LDC, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2022: 772 158-2 (up schienenfahrzeugtechnik, Hörselberg-Hainich)
seit 2022: 95 80 0772 158-2 D-UP (UP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
VEB Waggonbau Görlitz, Baujahr: 1969, Fabriknummer: 58
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1969-19xx: VEB Elbewerk Roßlau, Baujahr: 1969, Fabriknummer: ?
(Typ 6KVD18 S/HRW - Diesel, 180 PS, seit 31.10.1969, neu mit VT 2.09.258)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
31.10.1969
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Stralsund: 01.11.1969 - 26.05.1975 Bw Neustrelitz: 27.05.1975 - ?.10.1980
Bw Frankfurt/O: ?.10.1980 - 31.10.1980
Bw Neustrelitz: 01.11.1980 - 13.05.1985
Bw Berlin-Pankow: 14.05.1985 - 07.06.1985
Bw Neustrelitz: 08.06.1985 - 19.05.1989
Bw Pasewalk: 20.05.1989 - 26.05.1989
Raw Halle: ?.?.1989 - 21.03.1989 (T5)
Bw Neustrelitz: 27.05.1989 - 14.12.1995
AW Halle: ?.?.1995 - 14.12.1995 (B3.0)
Bw Nordhausen: 15.12.1995 - 28.05.1998
Bw Meiningen: 29.05.1998 - 14.03.1999
Bw Nordhausen: 15.03.1999 - 06.01.2001
Bw Erfurt: 07.01.2001 - 14.05.2001
Bw Stendal: 15.05.2001 - 11.12.2003 |
z-Stellung:
12.12.2003
Ausmusterung:
16.12.2003
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2025
Eigentümer:
Standort:
99817 Eisenach (Eichrodter Weg, in der ehemaligen Wagenwerkstatt des Bw)
Zustand / Status:
Rollfähiger und vollständig erhaltener Museumstriebwagen in gepflegtem Zustand, derzeit in Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeugs kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
200x wurde der Triebwagen durch die BCG Officeconsult von der DBAG übernommen. Im September 2022 stand der VT zusammen mit dem Beiwagen VB 2.07.569 (171 869-1) im Bf Finsterwalde abgestellt. Im November 2022 wurde der VT an die Firma up schienenfahrzeugtechnik abgegeben und nach Eisenach überführt. Am 3.November 2023 wurde der Triebwagen mit Hilfe des VT 2.09.149 (772 149) von Eisenach nach Meiningen überführt. Im DLW Meiningen erhielt der VT eine Neulackierung in der DR-roten Farbgebung. Am 25.April 2024 wurde der Triebwagen wieder nach Eisenach überführt, um dort komplettiert zu werden. Am 9.Oktober 2024 durfte der Triebwagen den ersten Ausflug zusammen mit dem LVT 2.09.249 und dem Steuerwagen VS 2.08.249 (972 749-6) unternehmen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
--
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
--
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum LVT 2.09.258 auf der Internetseite der up-schienenfahrzeugtechnik
Informationen und Bilder zum VT 2.09.258 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"
Informationen und Bilder zum VT 2.09.258 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"
Informationen zum VT 2.09.258 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
Keine Bilder in der Galerie.