Streckendiesellokomotive V 180 305
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1968-1970: V 180 305 (DR)
1970-1987: 118 305-2 (DR)
1987-1992: 118 705-3 (DR)
1992-1994: 228 705-0 (DBAG)
1994-1996: 228 705-0 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)
1996-1998: 228 705-0 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)
1998-2015: Lok 2401 (D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow)
2015-2021: 228 705-0 (Privateigentum, Hagenow)
seit 2021: 228 705-0 (Privateigentum, Lutherstadt Wittenberg)
Hersteller:
LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1968, Fabriknummer: 280105
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
Anlage 1
1968-1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 31.03.1968, neu mit V 180 305)
seit 1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 27.08.1987, neue Motoren für 118 705-3)
Anlage 2
1968-1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 31.03.1968, neu mit V 180 305)
seit 1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 27.08.1987, neue Motoren für 118 705-3)
Lebenslauf
Ablieferung:
31.03.1968
Endabnahme:
04.04.1968
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Seddin: 05.04.1968 - 16.04.1968
Bw Jüterbog: 17.04.1968 - 17.10.1968
Bw Dresden: 18.10.1968 - 21.11.1968
Bw Jüterbog: 22.11.1968 - 03.10.1973
Bw Seddin: 04.10.1973 - 11.10.1973
Bw Berlin-Grunewald: 12.10.1973 - 28.06.1983
Bw Berlin Ostbahnhof: 29.06.1983 - 15.07.1983
Bw Wustermark: 16.07.1983 - 13.08.1985
Bw Berlin-Grunewald: 14.08.1985 - 14.03.1986
Bw Berlin Ostbahnhof: 15.03.1986 - 31.05.1986
Bw Wustermark: 01.06.1986 - 06.06.1989
Bw Berlin-Schöneweide: 07.06.1989 - 27.06.1989
Bw Wustermark: 28.06.1989 - 20.01.1994 |
z-Stellung:
21.01.1994
Ausmusterung:
30.11.1994
Aktueller Status
Stand:
September 2022
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
06886 Lutherstadt Wittenberg (Hüfnerstraße 20)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1994 wurde die Lok durch einen privaten Eisenbahnfreund von der DBAG für die Dampfloksammlung Basdorf erworben. 1998 wurde die V 180 an die D&D Eisenbahngesellschaft mbH abgegeben, um 2015 schließlich wieder in private Hände zu gelangen. Die Lok stand von 2015 bis zum Sommer 2021 geschützt im Lokschuppen des ehemaligen Bw Hagenow Land. Am 14.August 2021 wurde die Lok mit Hilfe der 203 130-0 (ehemals 110 602-0) und der 203 110-2 (ehemals 110 351-4) von Hagenow nach Lutherstadt Wittenberg überführt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 11/1996(140), EK 2/2002(40f)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 180 305 auf der Internetseite V180-online.de
Informationen zur V 180 305 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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