Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1969-1970: V 180 357 (DR)

1970-1984: 118 357-3 (DR)

1984-1992: 118 757-4 (DR)

1992-1994: 228 757-1 (DBAG)

1994-1996: 228 757-1 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-1998: 228 757-1 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

1998-2009: Lok 2402 (D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow)

2009-2018: 228 757-1 (EBS - Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt)

2009-2018: 92 80 1228 757-1 D-EBS (EBS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2018: 118 757-4 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)

seit 2018: 92 80 1228 757-1 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1969, Fabriknummer: 280166

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

Anlage 1

1969-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 07.02.1969, neu mit V 180 357)

seit 1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 29.12.1984, neue Motoren für 118 757-4)

Anlage 2

1969-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.000 PS, seit 07.02.1969, neu mit V 180 357)

seit 1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 29.12.1984, neue Motoren für 118 757-4)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

07.02.1969

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

21.01.1994

Ausmusterung:

01.03.1994

Aktueller Status

Stand:

Mai 2022

Eigentümer:

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2000 betriebsfähige Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmens. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1994 wurde die Lok durch den Eisenbahnfreund B. Falz von der DBAG übernommen und nach Basdorf überführt. 1996 wurde die Lok nach Jüterbog überführt und 1998 an die D&D Eisenbahngesellschaft mbH nach Hagenow abgegeben. 2009 wurde die Lok an die EBS - Erfurter Bahnservice GmbH abgegeben. Anfang 2014 wurde damit begonnen, die Lok im alten Farbschema der DR zu lackieren und seit Mitte April 2014 ist die Lok in dieser Lackierung unterwegs. Am 2.Mai 2015 wurde die Lok vor einem Fotogüterzug auf der Strecke Zeitz - Gera - Berga eingesetzt. Die Lok wurde im März 2018 von der EBS - Erfurter Bahnservice GmbH an die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH verkauft und erhielt 2019 eine erneute Untersuchung mit Neulackierung im Werk Stendal. Am 11.April 2020 überführte die Lok drei "Cabrio-Personenwagen" der RüBB von Berlin nach Putbus. Aufgrund von Bauarbeiten im Bf Putbus überführte die Lok am 24.April 2022 fünf Schmalspurwagen der RüBB zur Abstellung an einen sicheren Ort. Am 14.Mai 2022 wurde die Lok zusammen mit der 01 509 vor einem Sonderzug von Zwickau nach Berlin und zurück eingesetzt.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

MaLoWa 29.12.2000, 09.12.2009, 19.09.2019

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 5/1994(33), EKAsp 1/1994(50), DS 4/1995(12), LRS 5/2000(16), EK 7/2001(34f,B), EK 3/2010(25,B), EK 6/2014(21,B), LM 7/2014(18), LR 7/2014(39,B), EK 4/2015(26,B), EK 7/2015(72,B), LM 7/2015(23,B), EK 1/2020(20,B), EK 6/2020(18,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 180 357 auf der Internetseite "V180-online.de"

Informationen zur V 180 357 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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