Kleindiesellokomotive Köf 6196
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1955-1968: Köf 6196 (DB)
1968-1999: 323 083-6 (DB)
1999-200x: 323 083-6 (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Opladen)
200x-2005: Köf 6196 (BSW Dampflok-Arbeitsgemeinschaft Oberhausen)
2005-2018: Köf 6196 (DTO - Dampflok-Tradition Oberhausen e. V.)
2018-2021: Köf 6196 (HDS - UEF Historischer Dampfschnellzug e.V.)
seit 2021: Köf 6196 (Förderverein Kulturbahnhof Binolen e.V.)
Hersteller:
KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1955, Fabriknummer: 55752
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1955-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?
(Typ A6M 617 - Diesel 128 PS, seit 01.02.1955, neu mit Köf 6196)
Lebenslauf
Ablieferung:
01.02.1955
Endabnahme:
01.02.1955 (nach Probefahrt Opladen - Wermelskirchen u.z.)
Stationierungen:
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Bw Jülich: 01.02.1955 - 20.03.1955
Bw Krefeld: 21.03.1955 - 17.07.1962
AW Opladen: 25.04.1955 - 12.05.1955 (Kl0 nach Unfall)
AW Opladen: 08.02.1956 - 03.03.1956 (Kl2 nach Unfall)
AW Opladen: 08.06.1956 - 15.06.1956 (Kl0)
AW Opladen: 17.09.1956 - 27.09.1956 (Kl0)
AW Opladen: 11.01.1957 - 06.02.1957 (Kl0)
AW Opladen: 29.03.1957 - 15.04.1957 (Kl0)
AW Opladen: 29.03.1957 - 15.04.1957 (Kl0 nach Unfall)
AW Opladen: 13.03.1958 - 24.03.1958 (Kö0)
AW Opladen: 19.05.1959 - 04.06.1959 (Kö0)
AW Opladen: 24.10.1960 - 11.11.1960 (Kö0)
AW Opladen: 02.01.1961 - 12.01.1961 (Kö0)
AW Opladen: 18.01.1961 - 08.02.1961 (Kö0 nach Unfall)
AW Bremen: 25.04.1962 - 22.05.1962 (Kö2)
Bw Euskirchen: 17.07.1962 - 19.09.1963
Bw Rheydt: 20.09.1963 - 29.10.1963
Bw Euskirchen: 30.10.1963 - 14.06.1966
AW Bremen: 31.08.1964 - 23.09.1964 (Kö0)
AW Bremen: 11.05.1965 - 03.06.1965 (U0)
Bw Düren: 15.06.1966 - 30.11.1983
AW Bremen: 18.09.1967 - 28.09.1967 (U2)
AW Bremen: 14.07.1972 - 14.09.1972 (U0.9 nach Unfall)
AW Bremen: 02.10.1973 - 15.11.1973 (U3)
AW Bremen: 30.10.1979 - 14.11.1979 (U4)
Bw Aachen: 01.12.1983 - 31.01.1984
Bw Gremberg: 01.02.1984 - 12.07.1991
Bw Gremberg: ?.?.1987 - 14.11.1987 (B1.0)
AW Chemnitz: 13.07.1991 - 19.09.1991 (B2.9 nach Unfall)
Bw Köln: 20.09.1991 - ?
Bw Gremberg: ? - 30.09.1999 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
30.09.1999
Aktueller Status
Stand:
Februar 2022
Eigentümer:
Förderverein Kulturbahnhof Binolen e.V.
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde im Oktober 1973 im AW Bremen winterfest umgebaut (geschlossenes Führerhaus und Webasto-Warmluftgerät). Vom 1999 bis 200x wurde die Lok im AW Opladen als Gerät für den internen Verschub genutzt.
200x wurde die Lok durch das DB Museum von der DBAG übernommen und in die Obhut der BSW-Gruppe Dampflok-Arbeitsgemeinschaft Oberhausen übergeben. Nach der Auflösung des Vereins DTO - Dampflok-Tradition Oberhausen e. V. und des Standorts in Oberhausen ging die Lok 2018 in die Obhut des Vereins HDS - UEF Historischer Dampfschnellzug e.V. über. Von 2018 bis 2021 stand die Lok in Hamm abgestellt. Im Jahr 2021 wurde die Lok dann an den Förderverein Kulturbahnhof Binolen e.V. abgegeben.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 6196 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Köf 6196 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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