Kleindiesellokomotive Köf 6547
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1960-1968: Köf 6547 (DB)
1968-1994: 323 747-6 (DB)
1994-1996: 323 747-6 (DBAG)
1996-1998: Lok ? (Papierfabrik Koehler, Oberkirch, später Kehl)
1998-2016: 323 747-6 (Privateigentum, Kehl)
2016-2017: 323 747-6 (NFG Bahnservice GmbH, Neuoffingen)
2016-2017: 98 80 3323 747-6 D-NFG (NFG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2017: Lok ? (THV Metallrecycling München GmbH, München-Giesing)
Hersteller:
Gmeinder & Co GmbH (Mosbach), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 5181
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1960-19xx: Kaelble GmbH (Backnang), Baujahr: 1960, Fabriknummer: ?
(Typ GN 130s - Diesel 128 PS, seit 27.07.1960, neu mit Köf 6547)
Lebenslauf
Ablieferung:
16.07.1960
Endabnahme:
27.07.1960
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Friedberg (Hessen): ? - 30.11.1982
AW Nürnberg: ?.?.1978 - 22.08.1978 (U2)
Bw Frankfurt/M. 1: 01.12.1982 - 31.01.1984
Bw Frankfurt/M. 2: 01.02.1984 - 09.01.1996
AW Nürnberg: ?.?.1986 - 01.07.1986 (B2.0) |
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z-Stellung:
10.01.1996
Ausmusterung:
03.06.1996
Aktueller Status
Stand:
August 2024
Eigentümer:
THV Metallrecycling München GmbH
Standort:
München-Giesing
Zustand / Status:
Seit 1996 betriebsfähige und vollständig erhaltene Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahn-Unternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1996 wurde die Lok durch die Papierfabrik Koehler von der DBAG übernommen. 1998 erfolgte die Abgabe an einen privaten Eigentümer, die Lok wurde weiterhin für Rangierdienste der Papierfabrik Koehler in Kehl eingesetzt. 2016 ging die Lok an die NFG Bahnservice GmbH und bereits 2017 erfolgte die Weitergabe an die THV Metallrecycling München GmbH.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
?
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 6547 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Köf 6547 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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