Schnellzugelektrolokomotive 103 226-7
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1971-1994: 103 226-7 (DB)
1994-2003: 103 226-7 (DBAG)
2003-2013: 103 226-7 (DBAG, Leihgabe an Lokomotivclub 103 e.V.)
2008-2013: 91 80 6103 226-7 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2013: 103 226-7 (DB Museum, Leihgabe an Lokomotivclub 103 e.V.)
seit 2013: 91 80 6103 226-7 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
Siemens AG (Berlin), Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 19639
Lebenslauf
Ablieferung:
13.08.1973
Endabnahme:
21.09.1973
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Hamburg-Eidelstedt: 21.09.1973 - 31.10.2000
AW Opladen: ?.?.1977 - 25.11.1977 (U2)
AW Opladen: ?.?.1981 - 28.10.1981 (U2)
AW Opladen: ?.?.1985 - 06.05.1985 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1990 - 12.04.1990 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1994 - 05.07.1994 (E2.0)
Bw Frankfurt (Main) 1: 01.11.2000 - 31.05.2002 |
z-Stellung:
31.05.2002
Ausmusterung:
15.12.2012
Aktueller Status
Stand:
August 2019
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an den Lokomotivclub 103 e.V.
Standort:
57076 Siegen (im ehemaligen Bw, An der Unterführung)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (funktionsfähig und fahrbereit). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde nach einer Gesamtlaufleistung von ca. 9.500.000 km im Mai 2002 abgestellt.
Die Lok wurde 2002 dem Verein Lokomotivclub Baureihe 103 e.V. als Leihgabe überlassen und im Auftrag des Vereins im Werk Opladen einer umfassenden Aufarbeitung unterzogen. Anfang Oktober 2003 wurden die Arbeiten erfolgreich beendet und die Lok wurde in das Südwestfälische Eisenbahnmuseum nach Siegen überführt. Ursprünglich sollte die Lokomotive im ehemaligen Bw Oberhausen ausgestellt werden, dies konnte allerdings nicht ermöglicht werden. Die Lok ist voll funktionsfähig, kann aber mangels Einsatzfristen nicht auf offizieller Infrastruktur zum Einsatz gelangen. Am 4.Januar 2013 wurde die Lok durch das DB Museum Nürnberg von der DBAG übernommen, bleibt aber weiterhin in der Obhut des Vereins Lokomotivclub Baureihe 103 e.V.
Aufgrund der Schließung des Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen ist die Lok seit März 2020 nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
BEx 1/2019(38,B), EK 7/2002(10), EK 10/2002(34,B), LM 3/2003(15), EK 8/2003(25), EK 12/2003(34f,B), LM 12/2003(22,B), EK 3/2006(28,B), EK 12/2014(42)
Quellen im Internet:
Bilder und Informationen zur 103 226-7 auf der Internetseite des Lokomotivclub 103 e.V.
Informationen zur 103 226-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
