Güterzugelektrolokomotive E 94 030 (1020.05)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1941-1945: E 94 030 (DRB)
1945-1954: E 94 030 (BBÖ)
1954-1994: 1020.05 (ÖBB)
1994: 1020 005-3 (ÖBB)
1994-199x: Vz 011.14 (ÖBB, Vorheizanlage)
199x-2011: 1020 005-3 (ÖBB, Ersatzteilspender)
2011-2013: 1020 005-3 (Rail Professionals Stütz GmbH, Ersatzteilspender)
2013-2020: 1020 005-3 (Metrans Rail s.r.o., Ersatzteilspender)
seit 2020: 194 030-3 (Privateigentum, Hersbruck)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1941
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 15799
Lebenslauf
Ablieferung:
03.12.1941
Endabnahme:
18.03.1942
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Salzburg: 30.12.1941 - 30.04.1942
Bw Schwarzach St. Veit: 01.05.1942 - 31.03.1943
Bw Salzburg: 01.04.1943 - 14.01.1946
Zfl Innsbruck: 16.01.1946 - 18.10.1955
Zfl Villach: 19.10.1955 - 31.03.1971
Zfl Salzburg:01.04.1971 - 01.02.1983
Zfl Innsbruck: 01.02.1983 - 31.05.1994 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
01.06.1994
Aktueller Status
Stand:
September 2022
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok ist gesichert.
Bemerkungen:
Nach der Ausmusterung wurde die Lok als Vorheizanlage in Wolfurt eingesetzt.
Nachdem die Lok nicht mehr für Vorheizdiente benötigt wurde, trat sie im März 2003 in einem Güterzug die Reise in die HW Linz an. Dort diente die Lok als Ersatzteilspenderin. 2011 wurde die Lok von dem Verkehrsunternehmen Railprofessionals Stütz GmbH erworben und nach Amstetten überführt. Im August 2013 wurde die Firma Railprofessionals Stütz GmbH von der tschechischen Metrans Rail s.r.o. übernommen. Die Lok blieb zunächst weiterhin in Amstetten und ab Herbst 2015 in Laa an der Thaya abgestellt. Im Jahr 2020 wurde die Lok an einen privaten Eigentümer verkauft, der die E 94 als Ausstellungsstück äußerlich aufarbeiten wollte. Am 28. März 2020 wurde die Lok mit Hilfe der 216 224 und der 215 001 der IGE von Laa an der Thaya nach Hersbruck überführt. Seither steht die Lok im Bahnhof Hersbruck, mit den Arbeiten zur optischen Aufarbeitung wurde umgehend begonnen. Im Sommer 2022 wurden die Arbeiten an der Lok erfolgreich abgeschlossen - die Lok präsentiert sich nun als 194 030-3 der DB in grüner Farbgebung.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 10/2015(12), em 6/2020(29,B), LM 6/2020(36), EK 12/2022(26,B)
Quellen im Internet:
Lebenslauf und weitere Daten zur Lok E 94 030 / 1020.05 auf der Seite "E94.info"
Weitere Bilder:
