Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1946: E 94 110 (DRB)

1946-1952: TEL 94-110 (SZD)

1952-1970: E 94 110 (DR)

1970-1992: 254 110-8 (DR)

seit 1992: E 94 110 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)

Hersteller elektrischer Teil:

AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1943

Hersteller mechanischer Teil:

AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 5735

Lebenslauf

Ablieferung:

05.10.1943

Endabnabnahme:

07.10.1943

Stationierungen und Untersuchungen:

RBD Breslau: ?.10.1943 - ?.02.1944

Bw Augsburg: ?.02.1944 - ?.03.1944

RBD Breslau: ?.03.1944 - ?

Workuta (UdSSR): ? - 20.08.1952

Raw Dessau: ?.08.1952 - 25.03.1959

Bw Leipzig-Wahren: 26.03.1959 - 29.06.1963

Bw Halle P: 30.06.1963 - 03.07.1963

Bw Zwickau: 04.07.1963 - 16.02.1966

Bw Halle P: 17.02.1966 - 19.05.1977

Bw Engelsdorf: 20.05.1977 - 26.06.1990

Raw Dessau: ? - 01.06.1985

z-Stellung:

27.06.1990

Ausmusterung:

31.01.1992

Aktueller Status

Stand: 

Mai 2015

Eigentümer:

Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil

Standort:

54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1993 wurde die Lok nach Basdorf überführt und 1996 nach der Aufgabe des Standorts Basdorf weiter nach Jüterbog. Schließlich wurde die Lok nach Hermeskeil transportiert.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 5/1992(22), LR 12/1992(8), EKAsp 1/1994(50), EK 4/1994(27), EK 11/1996(140), EK 6/2005(45), LM 2/2012(73)

Quellen im Internet:

Lebenslauf und weitere Daten zur Lok E 94 110 auf der Seite "E94.info"

Weitere Bilder: