Schienenomnibus VT 98 9538

Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1955-1968: VT 98 9538 (DB)

1968-1996: 798 538-5 (DB)

1994-1996: 798 538-5 (DBAG)

1996-2007: T 1 Putlitz (PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH)

2007-2011: T1 Putlitz (Eisenbahn-Erlebnisfabrik GmbH, Parchim)

2011-2013: VT 98 9538 (DP - Deutsche Privatbahn GmbH)

2013-2020: VT 26 (SEM - Südwestfälisches Eisenbahnmuseum)

seit 2020: VT 26 (VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH)

Hersteller:

Waggonfabrik Uerdingen AG (Krefeld-Uerdingen), Baujahr: 1955, Fabriknummer: 60262

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1955: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?

(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 29.11.1955, neu mit VT 98 9538)

Lebenslauf

Ablieferung:

Endabnahme:

29.11.1955

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Letmathe: 02.12.1955 - 06.11.1960

Bw Bestwig: 07.11.1960 - 21.05.1966

Bw Dieringhausen: 22.05.1966 - 26.05.1979

Bw Betzdorf: 27.05.1979 - 31.12.1981

AW Kassel: ?.?.1980 - 10.01.1980 (U2.7)

Bw Siegen: 01.01.1982 - 27.09.1982

Bw Simmern: 28.09.1982 - 31.10.1982

Bw Kaiserslautern: 01.11.1982 - 28.05.1983

Bw Marburg: 29.05.1983-29.09.1983

Bw Gießen: 30.09.1983 - 30.09.1986

Bw Kassel 1: 01.10.1986 - 12.11.1988

Bw Mühldorf: 13.11.1988 - 30.06.1996

AW Kassel: ?.?.1992 - 23.11.1992 (B2.8)

z-Stellung:

01.06.1992

Ausmusterung:

30.06.1996

Aktueller Status

Stand:

Juni 2022

Eigentümer:

VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH

Standort:

54568 Gerolstein (Kasselburger Weg, im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähiges und vollständig erhaltenes Museumsfahrzeug in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Sommer 1996 erwarb die PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH den Triebwagen von der DB. Am 29.Augsut 1996 traf der VT in Putlitz ein und erhielt eine Aufarbeitung. Der Innenraum wurde aufgefrischt und das Fahrzeug erhielt eine neue Lackierung in rot - blauer Farbgebung. Am 29.September 1996 wurde der VT unter der Bezeichnung T1 "Putlitz" in Betrieb genommen. 2011 wurde der VT durch die DP - Deutsche Privatbahn GmbH übernommen. Im Herbst 2013 wurde der VT 98 9538 zusammen mit dem VT 98 9723 von der DP - Deutsche Privatbahn GmbH an das SEM - Südwestfälisches Eisenbahnmuseum verkauft. Im Sommer 2015 wurde der VT 98 9538 in den Farben der ehemaligen Kleinbahn Weidenau-Deuz lackiert und als "VT 26" bezeichnet. Wegen Schließung des SEM - Südwestfälischen Eisenbahnmuseum wurde der Triebwagen im Jahr 2020 an die VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH abgegeben und nach Gerolstein überführt. Im Juni 2022 wurde an dem VT im Lokschuppen in Gerolstein gearbeitet.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

Putlitz 24.11.2000

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: