Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1960-1968: VT 98 9702 (DB)

1968-1989: 798 702-7 (DB)

1989-1994: 796 702-9 (DB)

1994-2001: 796 702-9 (DBAG)

2001-2004: VT 1 (WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH)

seit 2004: 796 702-9 (Förderverein Mainschleifenbahn e.V.)

seit 2008: 95 80 0796 702-9 D-? (Förderverein Mainschleifenbahn e.V., Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Waggonfabrik Uerdingen AG (Krefeld-Uerdingen), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 66599

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1960: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1960, Fabriknummer: ?

(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 28.02.1960, neu mit VT 98 9702)

Lebenslauf

Ablieferung:

 ?

Endabnabnahme:

28.02.1960

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

19.05.2000

Aktueller Status

Stand:

März 2019

Eigentümer:

Förderverein Mainschleifenbahn e.V.

Standort:

97279 Prosselsheim (Oberpleichfelder Straße)

Zustand / Status:

Seit 2009 betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Zum 17.Oktober 1988 wurde der Triebwagen im Aw Bremen für den Ein-Mann-Betrieb umgebaut und zum 01.Januar 1989 zur Baureihe 796 umgezeichnet.

Im Februar 2004 wurde der Triebwagen durch den Förderverein Mainschleifenbahn e.V. gekauft. Der VT erhielt über den Winter 2008/09 eine Untersuchung bei der Firma Infraserv in Wiesbaden. Seit 19.März 2009 ist der Schienenbus wieder auf der Meinschleifenbahn.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

06.03.2009, NPM 20.04.2017

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 5/2004(29), EK 8/2004(27,B), EK 7/2007(25,B), DS 5/2008(33), EK 1/2009(24), EK 5/2009(26)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum VT 98 9702 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"

Weitere Bilder: