Schienenomnibus VT 98 9766
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1960-1968: VT 98 9766 (DB)
1968-1989: 798 766-2 (DB)
1989-1994: 796 766-2 (DB)
1994-1997: 796 766-2 (DBAG)
1997-2005: VT 98 9766 (EFSK - Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll e.V., Treysa)
2005-2017: VT 98 9766 (Waldbahn Almetal e.V.)
seit 2017: 798 766-2 (EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH)
seit 2017: 95 80 0798 766-2 D-EVG (EVG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
WMD - Waggon- und Maschinenbau GmbH (Donauwörth), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 1306
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1960: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1960, Fabriknummer: ?
(Typ U 10A - Diesel 150 PS, seit 10.03.1960, neu mit VT 98 9766)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
10.03.1960
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Goslar: 12.03.1960 - 19.06.1966
Bw Braunschweig: 20.06.1966 - 30.06.1982
Bw Hagen (Ast Bestwig): 01.07.1982 - 02.06.1984
Bw Hamburg 4 (Ast Buchholz): 03.06.1984 - 31.05.1990
Bw Kassel: 01.06.1990 - 28.05.1991
Bw Mühldorf: 29.05.1991 - 30.06.1997 |
z-Stellung:
01.06.1997
Ausmusterung:
30.06.1997
Aktueller Status
Stand:
März 2024
Eigentümer:
EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH
Standort:
Zustand / Status:
Seit 2019 betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 28.April 1997 wurde der VT durch den EFSK - Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll e.V. von der DBAG übernommen und am 22.November 1997 erfolgte die Überführung nach Treysa. 2005 erfolgte die Abgabe an den Verein Waldbahn Almetal e.V. Im Oktober 2005 erhielt der VT eine Untersuchung bei der Wanne-Herner Eisenbahn GmbH. Am 22.September 2007 entgleiste der VT auf dem Weg nach Willingen an Schienen, welche von einer Gleisbaufirma am Gleis gelagert wurden. Der VT konnte in den Jahren 2015 und 2016 nicht auf der Museumsstrecke Büren - Brilon (Inselbetrieb) eingesetzt werden, da der Status der Strecke nicht geklärt war. Schließlich wurde der VT im Februar 2017 an die EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH abgegeben und nach Linz/Rhein überführt. Zum Januar 2019 erhielt der VT eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in purpur-roter Farbgebung.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
PAW119 05.12.2005, EVG 31.01.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 7/1998(25), LR 7/1998(39), LR 4/1999(41), EK 12/2005(26), DS 5/2008(29), EK 2/2016(31), EK 5/2017(24), EKSp147 4/2022(94), EK 10/2024(22,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum VT 98 9766 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"
Informationen und Bilder zum VT 98 9766 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"
Informationen zum VT 98 9766 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
